Volgens mijn vraagbaak ("Jetzt helfe ich mir selbst") moet de klep, als je er met je mond aan zuigt, sluiten of openen (iig van blazen).
Ik neem aan dat ie volledig moet sluiten of openen.
Waarschijnlijk is de ´regeling´ van de klep ook temperatuurafhankelijk, dit kun je zien aan de aanlsuiting op het luchtfilterhuis, dan zit er naast de aansluiting naar de het klephuis een 2e aansluiting, en aan de binnenkant zit een temperatuurafhankelijk schijfje.
In dit geval:
- bij meer als 20 graden moet de klep geheel sluiten
- tussen -20 en 20 mag hij hooguit 2/3 geopend zijn.
Mocht de regeling alleen lastafhankelijk zijn:
- luchttemperatuur niet hoger als 20 graden, motor starten, stationair laten lopen, de klep moet nu dicht gaan.
Nu onderdrukslang bij de carburateur loshalen, binnen 20 sec moet de klep weer terug gaan.
Moet lukken zo dacht ik....
In die duitse vraagbaak staat veel meer dan in de nederlandse Kluwer. Alle Polo/Derby van 81 tot 94, incl G40 (oude en nieuwe model).
