Het Polo86c Register

Forum

Za, 26 Mei 2012, 07:32:20 *
Welkom, Gast. Alsjeblieft inloggen of registreren.
De activerings e-mail gemist?

Login met gebruikersnaam, wachtwoord en sessielengte
Nieuws: No news to day
 
   Startpagina   Help Inloggen Registreren  
Pagina's: [1]   Omlaag
  Print  
Auteur Topic: !!!motor schade!!!  (gelezen 505 keer)
0 geregistreerde leden en 2 gasten bekijken dit topic.
Joscha
Non-Register lid

Offline Offline

Berichten: 154


« Gepost op: Ma, 23 Jun 2003, 20:07:08 »

ja ik heb het voor elkaar een heel groot gat in mijn zuiger
ik denk dat dat door de turbo komt ????
heeft er iemand nog een gl motor liggen of losse zuigers,
en dan vier stuks of een gl zuiger
serge heb jij die 1600 kop nog zodat ik die kan monteren
direct van het compressie probleem verlost. -angry-
Gelogd

" I see smoke on the left side "
Marcel86c
L86C-0034
Register lid 2012

Offline Offline

Berichten: 1.063



« Antwoord #1 Gepost op: Ma, 23 Jun 2003, 20:45:39 »

Ik heb nog wel een GL onderblok liggen

Dan toch de compressie maar wat verlagen lekker puh  knipoog
Gelogd

Impossible isn't a fact, it's an opinion.
Jeroen
Administrator

Offline Offline

Berichten: 217



« Antwoord #2 Gepost op: Ma, 23 Jun 2003, 22:13:14 »

Klote hee ......  bedroeft

Ik heb er ook nog wel een liggen ...
misschien kan  ik de zuigers er zo uit halen....
let me know.

grz
jeroen
Gelogd

grz
Jeroen
Rene
Non-Register lid

Offline Offline

Berichten: 160



« Antwoord #3 Gepost op: Di, 24 Jun 2003, 15:55:28 »

Een klein vraagje , dat gat , is dat aan de zijde van de inlaatklep of aan de uitlaat zijde?? op de foto te zien toch aan een klep kant
Gelogd
Joscha
Non-Register lid

Offline Offline

Berichten: 154


« Antwoord #4 Gepost op: Vr, 27 Jun 2003, 11:30:47 »

Het gat zit aan de bougie kant van de zuiger. Het is bij de tweede zuiger een gat,
en de derde is helemaal schoon gepingeld.
 voor de mensen die nog een 'GL' blokje hebben liggen

   ! NIET WEG DOEN ! IK WIL ER TOCH WEER EEN  'GL' MOTOR IN HEBBEN.

Ik haal nu zaterdag 4 zuigers op van een 'GK' motor (zijn 5 mm lager hier door minder compressie).
en ik wil proberen of ik de cilinderwand schoon krijg er zitten overal delen van de zuiger op,
als dit niet lukt haal ik de motor er uit en wil ik graag een ander blok gebruiken !!
Bij voorbaat dank,

  Grt. Joscha  

                 grijns  knipoog
Gelogd

" I see smoke on the left side "
Rene
Non-Register lid

Offline Offline

Berichten: 160



« Antwoord #5 Gepost op: Vr, 27 Jun 2003, 16:12:16 »

ik heb zo'n vermoeden dat de warmte graad van je bougie's niet helemaal lekker zit , bij oververhitting van de ontploffingskamer zal je zuiger eerder aan de uitlaatklep zijde het heetste worden en bijgevolg aan die zijde voor een beschadiging zorgen , ook de speling van de sigmenten ( dichtingsringen van de zuiger ) speelt een rol , bij versleten sigmenten heb je aan de open zijde iets verlies en heel veel warmte , zeker bij een geblazen motor ( turbo ) ook effe shekken bij de andere zuigers en bij het plaatsen van andere zuigerveren!!
Gelogd
Joscha
Non-Register lid

Offline Offline

Berichten: 154


« Antwoord #6 Gepost op: Za, 28 Jun 2003, 13:47:53 »

ja kan heel goed maar ook aan de achterkanten van de midelste twee zuigers zijn da warmste plekken in de motor
hier door is de zelf ontbranding natuurlijk ook makkelijk op gan te brengen.

WOONT IEMAND MET EEN 'GL' BLOK NOG IN DE BUURT VAN AMERSFOORT DAAR GA IK 6 JULI HEEN  IK HEB EEN NIEUWE
NODIG TE GROTE VRETERS IN DE WAND !!!


LET ME KNOW !!!!!! :O
Gelogd

" I see smoke on the left side "
Serge
L86C-0001
Non-Register lid

Offline Offline

Sweden Sweden

Berichten: 17.169



« Antwoord #7 Gepost op: Di, 01 Jul 2003, 14:32:43 »

6 juli kom je redelijk langs ede heen .de kop ligt klaar voor je
Gelogd

cylinderkopbewerking 8v= 150,-    16v=250,- voor meer info pm of mail
Jaap
L86C-0004 "niet kabouter"
Administrator

Offline Offline

Netherlands Netherlands

Berichten: 8.750



WWW
« Antwoord #8 Gepost op: Di, 01 Jul 2003, 15:39:05 »

En Jeroen heeft vast nog wel een GL blokje liggen..
Gelogd

Mijn wagenpark Fix what ain't broken
Gert
Non-Register lid

Offline Offline

Berichten: 4.189



« Antwoord #9 Gepost op: Di, 01 Jul 2003, 15:51:13 »

ja ik heb het voor elkaar een heel groot gat in mijn zuiger

beter dan een zuiger in je gat ...
Gelogd
Serge
L86C-0001
Non-Register lid

Offline Offline

Sweden Sweden

Berichten: 17.169



« Antwoord #10 Gepost op: Di, 01 Jul 2003, 15:55:05 »

hehehehehehehehehehe
Gelogd

cylinderkopbewerking 8v= 150,-    16v=250,- voor meer info pm of mail
Joscha
Non-Register lid

Offline Offline

Berichten: 154


« Antwoord #11 Gepost op: Wo, 02 Jul 2003, 11:44:07 »

dank je (eikel) kom je nog langs voor dat je naar de meeting
in Duitsland gaat (slapen)??
Gelogd

" I see smoke on the left side "
Serge
L86C-0001
Non-Register lid

Offline Offline

Sweden Sweden

Berichten: 17.169



« Antwoord #12 Gepost op: Wo, 02 Jul 2003, 14:23:39 »

wij wel .was vorig jaar oer gezellig . knipoog
Gelogd

cylinderkopbewerking 8v= 150,-    16v=250,- voor meer info pm of mail
Pagina's: [1]   Omhoog
  Print  
 
Ga naar:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.16 | SMF © 2006, Simple Machines Valid XHTML 1.0! Valid CSS!
Pagina opgebouwd in 0.074 seconden met 18 queries.