FuriouZ
L86C-0162
Register lid 2012
Offline
Berichten: 1.362
|
 |
« Gepost op: Ma, 06 Jul 2009, 07:27:11 » |
|
heb mijn oude 2f tunnelversteviging eens op de plek v/d 2 gehouden, zat nog wel een klem iets in de weg, maar kreeg het idee dat het nog wel eens niet zou gaan passen. kon het alleen moeilijk zien. zag wel dat er maar 2 "moeren" in de carrosserie zitten, was bij de 2f 4. zit hier nog verschil in of is het gewoon een kwestie van uitlaatbeugel verplaatsen en dan zou het moeten passen? buis v/d einddemper moet ook nog wat hogerop dus dan kan gelijk die klem + versteviging erop. en als er ervaringen zijn met scheuren door het maar met 2 bouten bevestigd te hebben hoor ik het graag 
|
|
|
|
|
Gelogd
|
Liever een maand aan een opel lassen dan een dag aan een fransman sleutelen
|
|
|
FuriouZ
L86C-0162
Register lid 2012
Offline
Berichten: 1.362
|
 |
« Antwoord #1 Gepost op: Ma, 06 Jul 2009, 19:08:16 » |
|
was misschien beter voor het algemeen forum
|
|
|
|
|
Gelogd
|
Liever een maand aan een opel lassen dan een dag aan een fransman sleutelen
|
|
|
martijn
Non-Register lid
Offline
Berichten: 7.297
|
 |
« Antwoord #2 Gepost op: Ma, 06 Jul 2009, 19:24:13 » |
|
Ik geloof dat Sjon een tunnelversteviging van een 2f onder zijn classic heeft of één van een 2 onder een 2f... Er zijn ook polootjes geleverd zonder versteviging, doorscheuren zal niet zo heel snel gebeuren. De boel wordt er wel een beetje stijver van 
|
|
|
|
|
Gelogd
|
Polo 1.3C steilheck `witte schicht`1983
|
|
|
Serge
L86C-0001
Non-Register lid
Offline
 Sweden
Berichten: 17.169
|
 |
« Antwoord #3 Gepost op: Ma, 06 Jul 2009, 19:45:38 » |
|
bij de 2 was enkelt een 1.3 geleverd met versteviging(pre 86)
|
|
|
|
|
Gelogd
|
cylinderkopbewerking 8v= 150,- 16v=250,- voor meer info pm of mail
|
|
|
Sjon
L86C-0041
Register lid 2012
Offline
Berichten: 9.681
|
 |
« Antwoord #4 Gepost op: Ma, 06 Jul 2009, 19:50:53 » |
|
Onder me 2f sedan zit momenteel een oud type 2 (pre 86) tunnelversteviging: past net. Andersom zou ik 't niet weten.
|
|
|
|
|
Gelogd
|
Polow/JohanGT is een oplichter: koop niks van hem, is mij nog 250 euro schuldig.
|
|
|
FuriouZ
L86C-0162
Register lid 2012
Offline
Berichten: 1.362
|
 |
« Antwoord #5 Gepost op: Ma, 06 Jul 2009, 22:13:59 » |
|
ben niet bang dat het nou zal scheuren, maar als het met bijv maar 2 bouten vast zit (te grote kracht per bout). aangezien ik nog wel eens over een zandweg moet en met regelmaat de grond raak met vooral de uitlaat (die nog wat hogerop komt als mogelijk) wil ik de versteviging monteren zodat ik iig kan voelen/horen  hoeveel speling ik nog heb, ben al een keertje op een "zandbank" blijven hangen  moest wachten tot het weer vloed werdt
|
|
|
|
|
Gelogd
|
Liever een maand aan een opel lassen dan een dag aan een fransman sleutelen
|
|
|
martijn
Non-Register lid
Offline
Berichten: 7.297
|
 |
« Antwoord #6 Gepost op: Ma, 06 Jul 2009, 22:40:06 » |
|
en als er ervaringen zijn met scheuren door het maar met 2 bouten bevestigd te hebben hoor ik het graag ben niet bang dat het nou zal scheuren wat is het nou  Je rijdt over zandwegen die de zee in gaan?  Een tunnelverstijver als waarschuwing/ dieptemeter zal met 2 bouten ook goed vast zitten. Ik neem niet aan dat je 150 over zo'n zandweg blaast.
|
|
|
|
|
Gelogd
|
Polo 1.3C steilheck `witte schicht`1983
|
|
|
Serge
L86C-0001
Non-Register lid
Offline
 Sweden
Berichten: 17.169
|
 |
« Antwoord #7 Gepost op: Di, 07 Jul 2009, 06:08:39 » |
|
als je blijft steken dan is het schrapen al geweest .
|
|
|
|
|
Gelogd
|
cylinderkopbewerking 8v= 150,- 16v=250,- voor meer info pm of mail
|
|
|
FuriouZ
L86C-0162
Register lid 2012
Offline
Berichten: 1.362
|
 |
« Antwoord #8 Gepost op: Di, 07 Jul 2009, 08:20:39 » |
|
wat is het nou  Je rijdt over zandwegen die de zee in gaan?  Een tunnelverstijver als waarschuwing/ dieptemeter zal met 2 bouten ook goed vast zitten. Ik neem niet aan dat je 150 over zo'n zandweg blaast. ik bedoel dat ik niet bang ben op scheuren zonder versteviging, maar met en dan half bevestigd
|
|
|
|
|
Gelogd
|
Liever een maand aan een opel lassen dan een dag aan een fransman sleutelen
|
|
|
Steilheck
L86C-0113
Register lid 2012
Offline
Berichten: 7.929
|
 |
« Antwoord #9 Gepost op: Di, 07 Jul 2009, 09:20:32 » |
|
Zoek je nu eigenlijk versteviging voor je carosserie, beveiliging voor je uitlaat of een signaalgever voor je "Diepte onder de kiel"? 
|
|
|
|
|
Gelogd
|
Dit is een voorbeeld van een 1-regel onderschrift
|
|
|
patrick86c
L86C-0031
Register lid 2012
Offline
 Aruba
Berichten: 7.304
|
 |
« Antwoord #10 Gepost op: Di, 07 Jul 2009, 09:45:56 » |
|
dan plaats je toch een diepte meter..... 
|
|
|
|
|
Gelogd
|
In Case Of A Emergency......Grab Beer and Run Like Hell!!
|
|
|
FuriouZ
L86C-0162
Register lid 2012
Offline
Berichten: 1.362
|
 |
« Antwoord #11 Gepost op: Di, 07 Jul 2009, 11:42:10 » |
|
ik zoek niets, wil alleen weten of er verschil zit in een 2 en 2f
|
|
|
|
|
Gelogd
|
Liever een maand aan een opel lassen dan een dag aan een fransman sleutelen
|
|
|
Serge
L86C-0001
Non-Register lid
Offline
 Sweden
Berichten: 17.169
|
 |
« Antwoord #12 Gepost op: Di, 07 Jul 2009, 12:29:51 » |
|
er zit verschil in de bout afstanden en hoogte ivm kat
|
|
|
|
|
Gelogd
|
cylinderkopbewerking 8v= 150,- 16v=250,- voor meer info pm of mail
|
|
|
FuriouZ
L86C-0162
Register lid 2012
Offline
Berichten: 1.362
|
 |
« Antwoord #13 Gepost op: Zo, 19 Jul 2009, 17:25:49 » |
|
gelukkig geen last van kat, nouja, zo'n volgepropte voorpijp, maar die heb ik al leeggeragd. gister auto op de brug gehad, versteviging maar eens gepast en kon hem zo monteren  nou de einddemper nog wat hogerop hangen..
|
|
|
|
|
Gelogd
|
Liever een maand aan een opel lassen dan een dag aan een fransman sleutelen
|
|
|
Sjon
L86C-0041
Register lid 2012
Offline
Berichten: 9.681
|
 |
« Antwoord #14 Gepost op: Zo, 19 Jul 2009, 23:27:11 » |
|
Toevallig van de week allebei in me handen, dacht schiet ff wat pic's. (mooie info voor F.A.Q.?) Bovenste was van een 84'er. Onderste was van een 89'er.
|
|
|
|
« Laatste verandering: Zo, 19 Jul 2009, 23:34:23 door Sjon »
|
Gelogd
|
Polow/JohanGT is een oplichter: koop niks van hem, is mij nog 250 euro schuldig.
|
|
|
|