Het Polo86c Register

Forum

Za, 26 Mei 2012, 07:50:00 *
Welkom, Gast. Alsjeblieft inloggen of registreren.
De activerings e-mail gemist?

Login met gebruikersnaam, wachtwoord en sessielengte
Nieuws: No news to day
 
   Startpagina   Help Inloggen Registreren  
Pagina's: [1] 2 3   Omlaag
  Print  
Auteur Topic: verschil tunnelversteviging  (gelezen 733 keer)
0 geregistreerde leden en 1 gast bekijken dit topic.
FuriouZ
L86C-0162
Register lid 2012

Offline Offline

Berichten: 1.362



« Gepost op: Ma, 06 Jul 2009, 07:27:11 »

heb mijn oude 2f tunnelversteviging eens op de plek v/d 2 gehouden, zat nog wel een klem iets in de weg, maar kreeg het idee dat het nog wel eens niet zou gaan passen. kon het alleen moeilijk zien.
zag wel dat er maar 2 "moeren" in de carrosserie zitten, was bij de 2f 4.

zit hier nog verschil in of is het gewoon een kwestie van uitlaatbeugel verplaatsen en dan zou het moeten passen?
buis v/d einddemper moet ook nog wat hogerop dus dan kan gelijk die klem + versteviging erop.

en als er ervaringen zijn met scheuren door het maar met 2 bouten bevestigd te hebben hoor ik het graag lachen
Gelogd

Liever een maand aan een opel lassen dan een dag aan een fransman sleutelen
FuriouZ
L86C-0162
Register lid 2012

Offline Offline

Berichten: 1.362



« Antwoord #1 Gepost op: Ma, 06 Jul 2009, 19:08:16 »

was misschien beter voor het algemeen forum
Gelogd

Liever een maand aan een opel lassen dan een dag aan een fransman sleutelen
martijn
Non-Register lid

Offline Offline

Berichten: 7.297



« Antwoord #2 Gepost op: Ma, 06 Jul 2009, 19:24:13 »

Ik geloof dat Sjon een tunnelversteviging van een 2f onder zijn classic heeft of één van een 2 onder een 2f...

Er zijn ook polootjes geleverd zonder versteviging, doorscheuren zal niet zo heel snel gebeuren. De boel wordt er wel een beetje stijver van lachen
Gelogd

Polo 1.3C steilheck `witte schicht`1983
Serge
L86C-0001
Non-Register lid

Offline Offline

Sweden Sweden

Berichten: 17.169



« Antwoord #3 Gepost op: Ma, 06 Jul 2009, 19:45:38 »

bij de 2 was enkelt een 1.3 geleverd met versteviging(pre 86)
Gelogd

cylinderkopbewerking 8v= 150,-    16v=250,- voor meer info pm of mail
Sjon
L86C-0041
Register lid 2012

Offline Offline

Berichten: 9.681



« Antwoord #4 Gepost op: Ma, 06 Jul 2009, 19:50:53 »

Onder me 2f sedan zit momenteel een oud type 2 (pre 86) tunnelversteviging: past net.
Andersom zou ik 't niet weten.
Gelogd

Polow/JohanGT is een oplichter: koop niks van hem, is mij nog 250 euro schuldig.
FuriouZ
L86C-0162
Register lid 2012

Offline Offline

Berichten: 1.362



« Antwoord #5 Gepost op: Ma, 06 Jul 2009, 22:13:59 »

ben niet bang dat het nou zal scheuren, maar als het met bijv maar 2 bouten vast zit (te grote kracht per bout).

aangezien ik nog wel eens over een zandweg moet en met regelmaat de grond raak met vooral de uitlaat (die nog wat hogerop komt als mogelijk) wil ik de versteviging monteren zodat ik iig kan voelen/horen lachen hoeveel speling ik nog heb, ben al een keertje op een "zandbank" blijven hangen grijns moest wachten tot het weer vloed werdt
Gelogd

Liever een maand aan een opel lassen dan een dag aan een fransman sleutelen
martijn
Non-Register lid

Offline Offline

Berichten: 7.297



« Antwoord #6 Gepost op: Ma, 06 Jul 2009, 22:40:06 »

Citaat
en als er ervaringen zijn met scheuren door het maar met 2 bouten bevestigd te hebben hoor ik het graag

Citaat
ben niet bang dat het nou zal scheuren

wat is het nou nana grijns

Je rijdt over zandwegen die de zee in gaan? dunno Een tunnelverstijver als waarschuwing/ dieptemeter zal met 2 bouten ook goed vast zitten. Ik neem niet aan dat je 150 over zo'n zandweg blaast.

Gelogd

Polo 1.3C steilheck `witte schicht`1983
Serge
L86C-0001
Non-Register lid

Offline Offline

Sweden Sweden

Berichten: 17.169



« Antwoord #7 Gepost op: Di, 07 Jul 2009, 06:08:39 »

als je blijft steken dan is het schrapen al geweest .
Gelogd

cylinderkopbewerking 8v= 150,-    16v=250,- voor meer info pm of mail
FuriouZ
L86C-0162
Register lid 2012

Offline Offline

Berichten: 1.362



« Antwoord #8 Gepost op: Di, 07 Jul 2009, 08:20:39 »

wat is het nou nana grijns

Je rijdt over zandwegen die de zee in gaan? dunno Een tunnelverstijver als waarschuwing/ dieptemeter zal met 2 bouten ook goed vast zitten. Ik neem niet aan dat je 150 over zo'n zandweg blaast.

ik bedoel dat ik niet bang ben op scheuren zonder versteviging, maar  met en dan half bevestigd


Gelogd

Liever een maand aan een opel lassen dan een dag aan een fransman sleutelen
Steilheck
L86C-0113
Register lid 2012

Offline Offline

Berichten: 7.929



« Antwoord #9 Gepost op: Di, 07 Jul 2009, 09:20:32 »

Zoek je nu eigenlijk versteviging voor je carosserie, beveiliging voor je uitlaat of een signaalgever voor je "Diepte onder de kiel"?  dunno
Gelogd

Dit is een voorbeeld van een 1-regel onderschrift
patrick86c
L86C-0031
Register lid 2012

Offline Offline

Aruba Aruba

Berichten: 7.304



« Antwoord #10 Gepost op: Di, 07 Jul 2009, 09:45:56 »

dan plaats je toch een diepte meter..... grijns
Gelogd

In Case Of A Emergency......Grab Beer and Run Like Hell!!
FuriouZ
L86C-0162
Register lid 2012

Offline Offline

Berichten: 1.362



« Antwoord #11 Gepost op: Di, 07 Jul 2009, 11:42:10 »

ik zoek niets, wil alleen weten of er verschil zit in een 2 en 2f
Gelogd

Liever een maand aan een opel lassen dan een dag aan een fransman sleutelen
Serge
L86C-0001
Non-Register lid

Offline Offline

Sweden Sweden

Berichten: 17.169



« Antwoord #12 Gepost op: Di, 07 Jul 2009, 12:29:51 »

er zit verschil in de bout afstanden en hoogte ivm kat
Gelogd

cylinderkopbewerking 8v= 150,-    16v=250,- voor meer info pm of mail
FuriouZ
L86C-0162
Register lid 2012

Offline Offline

Berichten: 1.362



« Antwoord #13 Gepost op: Zo, 19 Jul 2009, 17:25:49 »

gelukkig geen last van kat, nouja, zo'n volgepropte voorpijp, maar die heb ik al leeggeragd.
gister auto op de brug gehad, versteviging maar eens gepast en kon hem zo monteren  duimpje

nou de einddemper nog wat hogerop hangen..
Gelogd

Liever een maand aan een opel lassen dan een dag aan een fransman sleutelen
Sjon
L86C-0041
Register lid 2012

Offline Offline

Berichten: 9.681



« Antwoord #14 Gepost op: Zo, 19 Jul 2009, 23:27:11 »

Toevallig van de week allebei in me handen, dacht schiet ff wat pic's.
(mooie info voor F.A.Q.?)
Bovenste was van een 84'er.
Onderste was van een 89'er.
« Laatste verandering: Zo, 19 Jul 2009, 23:34:23 door Sjon » Gelogd

Polow/JohanGT is een oplichter: koop niks van hem, is mij nog 250 euro schuldig.
Pagina's: [1] 2 3   Omhoog
  Print  
 
Ga naar:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.16 | SMF © 2006, Simple Machines Valid XHTML 1.0! Valid CSS!
Pagina opgebouwd in 0.074 seconden met 19 queries.