Het Polo86c Register

Forum
Zo, 12 Feb 2012, 10:14:33 *
Welkom, Gast. Alsjeblieft inloggen of registreren.
De activerings e-mail gemist?

Login met gebruikersnaam, wachtwoord en sessielengte
Nieuws: No news to day
 
   Startpagina   Help Inloggen Registreren  
Het Polo86c Register  > Algemeen forum > Techniek > 1.3i NZ Golf2 (motorswap, in de planning)
Pagina's: 1 [2]   Omlaag
  Print  
Auteur Topic: 1.3i NZ Golf2 (motorswap, in de planning)  (gelezen 784 keer)
0 geregistreerde leden en 1 gast bekijken dit topic.
Spitfire5
Non-Register lid

Offline Offline

Berichten: 10
« Antwoord #15 Gepost op: Do, 29 Jul 2010, 14:10:58 »
bij deze wat foto's ;

- de golf 2 zelf


- Inlaat


- Zuigers



- Kopje



- Ander blokje



ik gooi er gewoon een 1.3i blokje in blokje schijnt goed te lopen dus monteren en rijden!

bedankt voor het advies !
Gelogd
PoloDennis
L86C-0104
Non-Register lid

Offline Offline

Berichten: 1.005
« Antwoord #16 Gepost op: Do, 29 Jul 2010, 14:22:54 »
Dat is nog eens motorschade, ik hoop dit zelf nooit mee te maken. Wat is er gebeurt? Is de distributieriem gebroken, of versprongen?
Gelogd
Pimp my Polo
Sjon
L86C-0041
Register lid 2012

Online Online

Berichten: 9.358
« Antwoord #17 Gepost op: Do, 29 Jul 2010, 15:59:20 »
Alle inlaatkleppen hebben tikkertje staan spelen met de zuigers,
na 40 km is er 1 klep afgebroken => einde oefening.
Conclusie: dis.riem stond een tandje verkeerd? dunno
Gelogd
Polow/JohanGT is een oplichter: koop niks van hem, is mij nog 250 euro schuldig.
Spitfire5
Non-Register lid

Offline Offline

Berichten: 10
« Antwoord #18 Gepost op: Do, 29 Jul 2010, 16:38:57 »
ik heb de d-riem op 2 standen gehad allebij de keren het zelfde getikkertik!, want ik kon hem niet gelijk zetten met het merkteken...
ik denk dat de kop te ver gevlakt is geweest?
Gelogd
Pagina's: 1 [2]   Omhoog
  Print  
 
Ga naar:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.16 | SMF © 2006, Simple Machines Valid XHTML 1.0! Valid CSS!
Pagina opgebouwd in 0.063 seconden met 19 queries.