Het Polo86c Register

Forum

Ma, 06 Feb 2012, 10:48:15 *
Welkom, Gast. Alsjeblieft inloggen of registreren.
De activerings e-mail gemist?

Login met gebruikersnaam, wachtwoord en sessielengte
Nieuws: No news to day
 
   Startpagina   Help Inloggen Registreren  
Pagina's: 1 [2]   Omlaag
  Print  
Auteur Topic: Project [ HG-58-KK ] Polo 1F; TE KOOP!  (gelezen 753 keer)
0 geregistreerde leden en 1 gast bekijken dit topic.
Joan 1F
L86C-0133
Register lid 2012

Offline Offline

Netherlands Netherlands

Berichten: 205


« Antwoord #15 Gepost op: Ma, 18 Mei 2009, 20:52:48 »

Hier een aantal foto's van de vooruitgang:











Ik ga deze week denk ik weer sleutelen en dan maak ik ff wat meer foto's.

Greetz,

Joan

« Laatste verandering: Ma, 18 Mei 2009, 21:23:36 door Joan 1F » Gelogd
Sjon
L86C-0041
Register lid 2012

Offline Offline

Berichten: 9.345



« Antwoord #16 Gepost op: Ma, 18 Mei 2009, 22:14:10 »

M'n ex-GK......... boehoe......damnit.....had ik h'm maar niet verkocht:
had ik h'm nu zo in me Derby gelepeld, 75pk rijdt al best lekker djsjonk
Och ja: heb genoeg onderdelen om een basis na te maken klus

Stekker vanaf binnenboom naar achteren is ook anders?
Als die hetzelfde is, kun je die beter laten zitten: hoef je niet de aansluitingen
bij de achterlichten te veranderen enzo.
Gelogd

Polow/JohanGT is een oplichter: koop niks van hem, is mij nog 250 euro schuldig.
Douwe
L86C-0029 "Blikopener"
Non-Register lid

Offline Offline

Berichten: 1.620


« Antwoord #17 Gepost op: Di, 19 Mei 2009, 20:54:26 »

Omdat de kabelboom in de auto totaal niet overeenkomt met de kabelboom van de GK motor. Naar mijn idee is het dus makkelijker om het dashboard te plaatsen van een Polo 2 zodat alle stekkers al passen van het dashboard. Dan hoef ik alleen de verlichting en bijvoorbeeld de achterruitverwarming aan te passen.....

 
Ik denk dat je sneller de kabelboom aanpast dan je koets aan het dashboard; been there, done that! maar niet weer. Zet je het toch door zul je hier en daar nog wel een stuk plaatwerk van een Polo 2 achter je dashboard moeten lassen!

Gelogd

Niks Oldskool, gewoon OUD én ORIGINEEL!
Serge
L86C-0001
Non-Register lid

Offline Offline

Sweden Sweden

Berichten: 17.100



« Antwoord #18 Gepost op: Di, 19 Mei 2009, 21:01:46 »

en daarbij gk kabelboom past zo in een 1 is niet zoveel stekker werk extra . de computer is een op zich zelf staande kabelboom . en een kabelboom voor de motor is niet extra veel meer als in een 1 ligt (enkelt wat extra massa aansluitingen ) en de egel die je moet aansluiten . zou ff wat schema;s naast elkaar leggen en idd van 2 kabelbomen 1 maken
Gelogd

cylinderkopbewerking 8v= 150,-    16v=250,- voor meer info pm of mail
Joan 1F
L86C-0133
Register lid 2012

Offline Offline

Netherlands Netherlands

Berichten: 205


« Antwoord #19 Gepost op: Ma, 28 Jun 2010, 22:06:44 »

De Polo is door omstandigheden te koop!
Gelogd
Pagina's: 1 [2]   Omhoog
  Print  
 
Ga naar:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.16 | SMF © 2006, Simple Machines Valid XHTML 1.0! Valid CSS!
Pagina opgebouwd in 0.071 seconden met 21 queries.