Jaap
L86C-0004 "niet kabouter"
Administrator
 Offline
 Netherlands
Berichten: 8.415
|
 |
« Antwoord #150 Gepost op: Za, 20 Nov 2004, 16:18:43 » |
|
ziet er iig ook nog goed hard uit  Nee: Ziet er ook WEER goed hard uit Ik mag niet zeggen waar Marcel overal gelast heeft.. 't is de bedoeling dat je 't straks niet meer ziet.. en dat ook Marcel 't niet meer weet.. (voorfront is er in iedergeval wel HELEMAAL uitgeweest) |
|
|
|
|
Gelogd
|
|
|
|
Ron polo1f
Non-Register lid
Offline
Berichten: 115
|
|
« Antwoord #151 Gepost op: Zo, 21 Nov 2004, 12:00:54 » |
|
ziet er iig ook nog goed hard uit Nee: Ziet er ook WEER goed hard uit Ik mag niet zeggen waar Marcel overal gelast heeft.. 't is de bedoeling dat je 't straks niet meer ziet.. en dat ook Marcel 't niet meer weet.. (voorfront is er in iedergeval wel HELEMAAL uitgeweest) ja, de bekende rotte dwarsbalk (onderzijde voorfront) maar ik bedoelde dat het schutbord er nogal roestvrij uitziet, heb er ooit 1 gezien die helemaal doorgerot was rondom de rubber "afvoer" onder de kachel motor.  ben zelf ook met de voorkant/binnenschermen/spatborden bezig wat op zich best wel meevalt bij mijn 79'er polo, maar die van jou is toch ouder dacht ik? '77 ofzo??  |
|
|
|
|
Gelogd
|
fuck stock.....................customize
|
|
|
Jaap
L86C-0004 "niet kabouter"
Administrator
Offline
Netherlands
Berichten: 8.415
|
|
« Antwoord #152 Gepost op: Zo, 21 Nov 2004, 19:00:21 » |
|
-accubak
-stukje schutbord voor de accubak
-rubber-doorlaat voor kachelmotor
-binnenspatborden
-a-stijl links en rechts
-kriksteunen links en rechts
-voorfront (onderste deel)
-spatborden
-stabi-ophanging links
-kokerbalk-stabi-ophanging rechts
and the list goes on and on...
|
|
|
|
|
Gelogd
|
|
|
|
Markopolo
Administrator
Offline
Berichten: 1.055
|
|
« Antwoord #153 Gepost op: Zo, 21 Nov 2004, 19:27:48 » |
|
Tja, ze kunnen er van de buitenkant soms nog zo goed uit zien ...maar als je eenmaal begint te "graven" ... Looks can be deceiving... Ach, Marcel kennende zal 't wel goedkomen  ps: meer roest = meer lucht...dus sneller !  |
|
|
|
|
Gelogd
|
895cc's of pure Polo-Power
Duct-tape is like te force, it has a light en a dark side....and it holds the universe together.
|
|
|
Michiel
L86C-0014
Non-Register lid
Offline
Berichten: 2.445
|
|
« Antwoord #154 Gepost op: Zo, 21 Nov 2004, 22:57:21 » |
|
ps: meer roest = meer lucht...dus sneller ! Maar niet voor lang! |
|
|
|
|
Gelogd
|
Praatjes vullen geen peekaatjes
|
|
|
-3S-
Non-Register lid
Offline
Berichten: 49
|
|
« Antwoord #155 Gepost op: Vr, 17 Dec 2004, 00:11:51 » |
|
Ben zelf aan't overwegen om een Polo 1 bij te kopen. Omdat hier in België oldtimers niet naar keuring moeten. En er kan dus niks gezegd worden op de motor die in je auto ligt. Als ik in mijn polo 2 een andere motor lepel en krijg iets aan de hand zonder keuring / verzekering ben ik genaaid Weet een polo 1 staan maar ik vertrouw de roest niet. Heb geen goesting om halve auto uit te slijpen en terug in te lassen. |
|
|
|
|
Gelogd
|
|
|
|
DJsjonk
Non-Register lid
Offline
Berichten: 1.249
|
|
« Antwoord #156 Gepost op: Vr, 17 Dec 2004, 13:25:20 » |
|
Ben zelf aan't overwegen om een Polo 1 bij te kopen. Omdat hier in België oldtimers niet naar keuring moeten. En er kan dus niks gezegd worden op de motor die in je auto ligt. Als ik in mijn polo 2 een andere motor lepel en krijg iets aan de hand zonder keuring / verzekering ben ik genaaid Weet een polo 1 staan maar ik vertrouw de roest niet. Heb geen goesting om halve auto uit te slijpen en terug in te lassen. Wrong topic! |
|
|
|
|
Gelogd
|
Montanagroen Polo 2f Coupe 1992 (project)
Champagnegrijs Polo 2 Classic 1984 (woon-werk-kroeg-tijger)
|
|
|
martijn
Non-Register lid
Offline
Berichten: 7.203
|
|
« Antwoord #157 Gepost op: Vr, 17 Dec 2004, 14:32:01 » |
|
oehhh, geen topic vervuiling!!!! maar de topic gaat over de 1.6t, ook niet over de polo1 van marcel als we zo correct gaan beginnen!!!
|
|
|
|
|
Gelogd
|
Polo 1.3C steilheck `witte schicht`1983
|
|
|
Markopolo
Administrator
Offline
Berichten: 1.055
|
|
« Antwoord #158 Gepost op: Vr, 17 Dec 2004, 14:52:51 » |
|
 @ -3S- : Roestvrije Polo 1 ? Dan moet je wel ff zoeken.... |
|
|
|
|
Gelogd
|
895cc's of pure Polo-Power
Duct-tape is like te force, it has a light en a dark side....and it holds the universe together.
|
|
|
martijn
Non-Register lid
Offline
Berichten: 7.203
|
|
« Antwoord #159 Gepost op: Vr, 17 Dec 2004, 16:11:04 » |
|
|
|
|
|
|
Gelogd
|
Polo 1.3C steilheck `witte schicht`1983
|
|
|
Jaap
L86C-0004 "niet kabouter"
Administrator
Offline
Netherlands
Berichten: 8.415
|
|
« Antwoord #160 Gepost op: Vr, 17 Dec 2004, 16:46:47 » |
|
met de juiste (moderne) middelen kan je sneller vinden..
met een metaal detector vind je die naald in de hooiberg veel sneller...
Maar dan moet die naald wel in de hooiberg verstopt zijn..
Een 'relatief roestvrije' polo 1 zal je mbv 'onze hulp' een stuk sneller vinden..
|
|
|
|
|
Gelogd
|
|
|
|
martijn
Non-Register lid
Offline
Berichten: 7.203
|
|
« Antwoord #161 Gepost op: Vr, 17 Dec 2004, 17:05:27 » |
|
en een goed gerestaureerde polo is ook roestvrij! Niet origineel meer, maar als hij toch goed gerestaureerd is, zie je niets van al die reparaties (toch?? Marcel/Jaap ) |
|
|
|
|
Gelogd
|
Polo 1.3C steilheck `witte schicht`1983
|
|
|
-3S-
Non-Register lid
Offline
Berichten: 49
|
|
« Antwoord #162 Gepost op: Vr, 17 Dec 2004, 17:29:14 » |
|
Ja topic vervuiling ik weet het. Dat ze een polo 1 aan't opmaken waren dus...
|
|
|
|
|
Gelogd
|
|
|
|
alfred
Non-Register lid
Offline
Berichten: 625
|
|
« Antwoord #163 Gepost op: Za, 18 Dec 2004, 10:20:52 » |
|
De polo van charles is roestvrij!
En ook nog eens te koop..... (HINT)
|
|
|
|
|
Gelogd
|
|
|
|
Markopolo
Administrator
Offline
Berichten: 1.055
|
|
« Antwoord #164 Gepost op: Za, 18 Dec 2004, 11:41:01 » |
|
|
|
|
|
Gelogd
|
895cc's of pure Polo-Power
Duct-tape is like te force, it has a light en a dark side....and it holds the universe together.
|
|
|
|
