Markopolo
Administrator
 Offline
Berichten: 1.055
|
 |
« Antwoord #30 Gepost op: Do, 11 Dec 2003, 23:35:30 » |
|
Misschien kun je beter overstappen op conservenblikjes met een stukkie touw ertussen......
|
|
|
|
|
Gelogd
|
895cc's of pure Polo-Power
Duct-tape is like te force, it has a light en a dark side....and it holds the universe together.
|
|
|
alfred
Non-Register lid
Offline
Berichten: 625
|
|
« Antwoord #31 Gepost op: Vr, 12 Dec 2003, 22:29:58 » |
|
Hebben ze dat daar nog niet?? Hier in friesland hebben we dat al weer een jaar of 20.... Wist wel dat we hier een voorbeeldfunctie hadden in Friesland....  |
|
|
|
|
Gelogd
|
|
|
|
Gert
Non-Register lid
Offline
Berichten: 4.189
|
|
« Antwoord #32 Gepost op: Za, 13 Dec 2003, 00:04:55 » |
|
Jongens tis weer koud .. tijd voor Anti Fries |
|
|
|
|
Gelogd
|
|
|
|
patrick86c
L86C-0031
Register lid 2012
Offline
 Aruba
Berichten: 6.920
|
|
« Antwoord #33 Gepost op: Do, 01 Jan 2004, 23:16:25 » |
|
ff weer on topic. hoe staat het met de turbo van marcel  zijn er al vorderingen |
|
|
|
|
Gelogd
|
In Case Of A Emergency......Grab Beer and Run Like Hell!!
|
|
|
Marcel86c
L86C-0034
Register lid 2012
Offline
Berichten: 1.007
|
|
« Antwoord #34 Gepost op: Za, 03 Jan 2004, 01:39:06 » |
|
Onderblok is compleet, kop ligt bij de frezer, in en uitlaat spruitstuk zijn klaar. Wat er nog rest is een bak bouwen, intercooler plaatsen, downpipe afmaken en nog een bosje spagettie uit de knoop zien te halen  |
|
|
|
|
Gelogd
|
Impossible isn't a fact, it's an opinion.
|
|
|
patrick86c
L86C-0031
Register lid 2012
Offline
Aruba
Berichten: 6.920
|
|
« Antwoord #35 Gepost op: Za, 03 Jan 2004, 15:03:15 » |
|
kijk dat zijn weer beter berichten. |
|
|
|
|
Gelogd
|
In Case Of A Emergency......Grab Beer and Run Like Hell!!
|
|
|
alfred
Non-Register lid
Offline
Berichten: 625
|
|
« Antwoord #36 Gepost op: Za, 03 Jan 2004, 15:03:57 » |
|
een bak bouwen... Verklaart u nader? Tandwielen overzetten ofzo? Dat kon alleen met de 5e versnelling toch? |
|
|
|
|
Gelogd
|
|
|
|
Marcel86c
L86C-0034
Register lid 2012
Offline
Berichten: 1.007
|
|
« Antwoord #37 Gepost op: Za, 03 Jan 2004, 19:44:14 » |
|
Je kan in principe alle assen en tandwielen wisselen.
Ik ga een bak bouwen omdat ik verwacht dat een normaal polo diff het niet aan kan. Nu heb ik een bak gekocht met een diff waar het kroonwiel op zit met boutjes. Deze zit 'standaard' er op gekrompen en dat wil nog wel eens kapot gaan.....
|
|
|
|
|
Gelogd
|
Impossible isn't a fact, it's an opinion.
|
|
|
Serge
L86C-0001
Non-Register lid
Offline
 Sweden
Berichten: 17.108
|
|
« Antwoord #38 Gepost op: Za, 03 Jan 2004, 21:22:29 » |
|
en dan de combi ,g60 cpu ,gerrit turbo 1.6 onderblok abu aee combi,mh kop bewerkt ,bewerkte nz inlaat ,nokker onbekend ,g60 injectoren ,g40 gasklep huis ,3x raden wie aan de stel schroeven mag draaien |
|
|
|
|
Gelogd
|
cylinderkopbewerking 8v= 150,- 16v=250,- voor meer info pm of mail
|
|
|
patrick86c
L86C-0031
Register lid 2012
Offline
Aruba
Berichten: 6.920
|
|
« Antwoord #39 Gepost op: Za, 03 Jan 2004, 21:55:57 » |
|
ik in iedergeval niet  |
|
|
|
|
Gelogd
|
In Case Of A Emergency......Grab Beer and Run Like Hell!!
|
|
|
Jaap
L86C-0004 "niet kabouter"
Administrator
 Online
 Netherlands
Berichten: 8.415
|
|
« Antwoord #40 Gepost op: Zo, 07 Mrt 2004, 21:42:28 » |
|
Garret gaat verder
|
|
|
|
Gelogd
|
|
|
|
Jaap
L86C-0004 "niet kabouter"
Administrator
Online
Netherlands
Berichten: 8.415
|
|
« Antwoord #41 Gepost op: Zo, 07 Mrt 2004, 21:44:38 » |
|
En verder
|
|
|
|
Gelogd
|
|
|
|
Jaap
L86C-0004 "niet kabouter"
Administrator
Online
Netherlands
Berichten: 8.415
|
|
« Antwoord #42 Gepost op: Zo, 07 Mrt 2004, 21:47:00 » |
|
en verder
|
|
|
|
Gelogd
|
|
|
|
Jaap
L86C-0004 "niet kabouter"
Administrator
Online
Netherlands
Berichten: 8.415
|
|
« Antwoord #43 Gepost op: Zo, 07 Mrt 2004, 21:47:26 » |
|
en verder  |
|
|
|
Gelogd
|
|
|
|
Jaap
L86C-0004 "niet kabouter"
Administrator
Online
Netherlands
Berichten: 8.415
|
|
« Antwoord #44 Gepost op: Zo, 07 Mrt 2004, 21:48:33 » |
|
brrrrr koud he!
|
|
|
|
Gelogd
|
|
|
|
|
