Jaap
(niet kabouter)
Administrator
 Offline
 Netherlands
Berichten: 5.862
Jaap Peters
|
 |
« Antwoord #75 Gepost op: Di, 11 Mei 2004, 08:40:18 » |
|
Hakken en zagen, zagen en hakken,.
hopla d'r uit:
Daar moet ie komen..
|
|
|
|
Gelogd
|
Dubbelklik op het browser-icoontje linksboven voor een geavanceerde forum-ervaring! Werkt met Internet Explorer en Firefox!
|
|
|
Jaap
(niet kabouter)
Administrator
Offline
Netherlands
Berichten: 5.862
Jaap Peters
|
|
« Antwoord #76 Gepost op: Di, 11 Mei 2004, 08:41:16 » |
|
'Dan verbouw ik het voorfront wel iets'
|
|
|
|
Gelogd
|
Dubbelklik op het browser-icoontje linksboven voor een geavanceerde forum-ervaring! Werkt met Internet Explorer en Firefox!
|
|
|
Jaap
(niet kabouter)
Administrator
Offline
Netherlands
Berichten: 5.862
Jaap Peters
|
|
« Antwoord #77 Gepost op: Di, 11 Mei 2004, 08:41:41 » |
|
Ietje maar..
|
|
|
|
Gelogd
|
Dubbelklik op het browser-icoontje linksboven voor een geavanceerde forum-ervaring! Werkt met Internet Explorer en Firefox!
|
|
|
Jaap
(niet kabouter)
Administrator
Offline
Netherlands
Berichten: 5.862
Jaap Peters
|
|
« Antwoord #78 Gepost op: Di, 11 Mei 2004, 08:42:06 » |
|
Hoppa: weer wat gewicht bespaart :-)
|
|
|
|
Gelogd
|
Dubbelklik op het browser-icoontje linksboven voor een geavanceerde forum-ervaring! Werkt met Internet Explorer en Firefox!
|
|
|
Jaap
(niet kabouter)
Administrator
Offline
Netherlands
Berichten: 5.862
Jaap Peters
|
|
« Antwoord #79 Gepost op: Di, 11 Mei 2004, 08:43:08 » |
|
Toch een beetje slap frontje zo he?
En 'luchtbeugeltjes' voor de radiateur staat ook niet zo mooi..
Weet je wat?
|
|
|
|
Gelogd
|
Dubbelklik op het browser-icoontje linksboven voor een geavanceerde forum-ervaring! Werkt met Internet Explorer en Firefox!
|
|
|
Jaap
(niet kabouter)
Administrator
Offline
Netherlands
Berichten: 5.862
Jaap Peters
|
|
« Antwoord #80 Gepost op: Di, 11 Mei 2004, 08:44:52 » |
|
zo... radiateur op z'n plek,. intercooler eronder,. ruimte zat voor de turbo, en gelijk ook een afleg plankje in het vooronder...
..voor het oliekoelertje..
|
|
|
|
Gelogd
|
Dubbelklik op het browser-icoontje linksboven voor een geavanceerde forum-ervaring! Werkt met Internet Explorer en Firefox!
|
|
|
Michiel
Register lid
Offline
Berichten: 2.372
Michiel Ros
|
|
« Antwoord #81 Gepost op: Di, 11 Mei 2004, 14:55:04 » |
|
Das ook een manier om ruimte te maken! Ziet er goed uit!
Geen dieselradiateur?
|
|
|
|
|
Gelogd
|
Praatjes vullen geen peekaatjes
|
|
|
Jaap
(niet kabouter)
Administrator
Offline
Netherlands
Berichten: 5.862
Jaap Peters
|
|
« Antwoord #82 Gepost op: Di, 11 Mei 2004, 16:06:53 » |
|
Nee, geen diesel radiateur.. dan blijft er helemaal geen plek over voor een Turbo..
Nee, liever een originele GT-G40 ex-cup radiateur, met chroom bling bling waaier-kap.. :-)
|
|
|
|
|
Gelogd
|
Dubbelklik op het browser-icoontje linksboven voor een geavanceerde forum-ervaring! Werkt met Internet Explorer en Firefox!
|
|
|
Michiel
Register lid
Offline
Berichten: 2.372
Michiel Ros
|
|
« Antwoord #83 Gepost op: Di, 11 Mei 2004, 17:40:51 » |
|
Nee, liever een originele GT-G40 ex-cup radiateur, met chroom bling bling waaier-kap.. :-) Wat is het verschil met een standaard? Toch niet alleen de bling bling? |
|
|
|
|
Gelogd
|
Praatjes vullen geen peekaatjes
|
|
|
Jaap
(niet kabouter)
Administrator
Offline
Netherlands
Berichten: 5.862
Jaap Peters
|
|
« Antwoord #84 Gepost op: Di, 11 Mei 2004, 18:09:46 » |
|
G40 radiateur is 'smal' (net als de 1.0), maar dan wel 'dik' als een diesel.. soort 'high-power' versie zeg maar.
Waaier kap is ook anders; VW heeft een paar no-no's een originele waaierkap laten inkorten. Gewoon 'HAK/SLIJP'
(en een duitser heeft dit exemplaar vervolgens verchroomd)
Als je goed kijkt zie je dat de 'lipjes' voor het vastzetten van de kap op een 1.1 versie niet aanwezig zijn..
|
|
|
|
|
Gelogd
|
Dubbelklik op het browser-icoontje linksboven voor een geavanceerde forum-ervaring! Werkt met Internet Explorer en Firefox!
|
|
|
Michiel
Register lid
Offline
Berichten: 2.372
Michiel Ros
|
|
« Antwoord #85 Gepost op: Di, 11 Mei 2004, 19:11:01 » |
|
Ok, weer wat geleerd  |
|
|
|
|
Gelogd
|
Praatjes vullen geen peekaatjes
|
|
|
Jaap
(niet kabouter)
Administrator
Offline
Netherlands
Berichten: 5.862
Jaap Peters
|
|
« Antwoord #86 Gepost op: Do, 13 Mei 2004, 22:25:22 » |
|
Marcel.. zet ff de laatste foto's erbij joh! look-alike:  |
|
|
|
|
Gelogd
|
Dubbelklik op het browser-icoontje linksboven voor een geavanceerde forum-ervaring! Werkt met Internet Explorer en Firefox!
|
|
|
Markopolo
Administrator
Offline
Berichten: 1.055
|
|
« Antwoord #87 Gepost op: Vr, 14 Mei 2004, 00:16:26 » |
|
Koud hé !
|
|
|
|
|
Gelogd
|
895cc's of pure Polo-Power
Duct-tape is like te force, it has a light en a dark side....and it holds the universe together.
|
|
|
alfred
Non-Register lid
Offline
Berichten: 625
|
|
« Antwoord #88 Gepost op: Vr, 14 Mei 2004, 08:12:13 » |
|
Hoeveel effect heeft iets dergelijks nog? De aangezogen lucht moet nu toch wel een hele grote omweg maken?
|
|
|
|
|
Gelogd
|
|
|
|
Gert
Non-Register lid
Offline
Berichten: 4.197
Opa
|
|
« Antwoord #89 Gepost op: Vr, 14 Mei 2004, 09:22:37 » |
|
Principe bij een tubo : hoe kouder de lucht hoe beter de turbo effect heeft .
Dus een overkill aan luchthappers kan geen kwaad
|
|
|
|
|
Gelogd
|
|
|
|
|
