Thomas
Non-Register lid
Offline
 Sweden
Berichten: 2.092
|
 |
« Antwoord #255 Gepost op: Za, 15 Apr 2006, 10:27:28 » |
|
Waarmee kan ik een AVI bestand openen? Gewoon doodsimpel met windows media playert. Filmpje doet 't bij mij ook niet. 
|
|
|
|
|
Gelogd
|
|
|
|
Serge
L86C-0001
Non-Register lid
Offline
 Sweden
Berichten: 17.108
|
 |
« Antwoord #256 Gepost op: Za, 15 Apr 2006, 12:41:10 » |
|
koper ook uitgloeien .met de pluim van de vlam tot ie gloeit(koper wordt zacht roodgloeiend oplichtend) en vrij hangend ,zo ook laten koelen .
|
|
|
|
|
Gelogd
|
cylinderkopbewerking 8v= 150,- 16v=250,- voor meer info pm of mail
|
|
|
Jaap
L86C-0004 "niet kabouter"
Administrator
Offline
 Netherlands
Berichten: 8.416
|
 |
« Antwoord #257 Gepost op: Za, 15 Apr 2006, 14:15:13 » |
|
koper ook uitgloeien .met de pluim van de vlam tot ie gloeit(koper wordt zacht roodgloeiend oplichtend) en vrij hangend ,zo ook laten koelen . Gloei'n: zo heet stoken dat t net niet smelt.. of: tot t smelt, maar dan net iets minder. Naja: 't smolt net wel dus op 1, minder gevaarlijk plekje.. - Toen ie eenmaal doorgeslagen was, spoot t water rondom tussen de kop en t blok uit: niet op 1 plekje dus, maar volledig, en overal
|
|
|
|
|
Gelogd
|
|
|
|
Serge
L86C-0001
Non-Register lid
Offline
 Sweden
Berichten: 17.108
|
 |
« Antwoord #258 Gepost op: Za, 15 Apr 2006, 16:11:26 » |
|
lijkt mij op kopbouten die niet vast genoeg zitten .
|
|
|
|
|
Gelogd
|
cylinderkopbewerking 8v= 150,- 16v=250,- voor meer info pm of mail
|
|
|
Serge
L86C-0001
Non-Register lid
Offline
 Sweden
Berichten: 17.108
|
 |
« Antwoord #259 Gepost op: Za, 15 Apr 2006, 16:11:56 » |
|
maar dan een stalen plaat met 2 pakkingen kan ook
|
|
|
|
|
Gelogd
|
cylinderkopbewerking 8v= 150,- 16v=250,- voor meer info pm of mail
|
|
|
Jaap
L86C-0004 "niet kabouter"
Administrator
Offline
 Netherlands
Berichten: 8.416
|
 |
« Antwoord #260 Gepost op: Za, 15 Apr 2006, 16:33:32 » |
|
vastgetrokken = Normale aandraaien (40 60 2x 90graden) + 45 graden 'extra'
eerste 30 minuten niets aan de hand.
daarna: Ploef..
|
|
|
|
|
Gelogd
|
|
|
|
Serge
L86C-0001
Non-Register lid
Offline
 Sweden
Berichten: 17.108
|
 |
« Antwoord #261 Gepost op: Za, 15 Apr 2006, 17:11:52 » |
|
klopt metalen gaan werken ,na 20 minuten stationair warmloop natrekken met 110 nm ,had ook gekund . de kopbouten zullen na de ploef wel vrij soepel los gegaan zijn denk ik
|
|
|
|
|
Gelogd
|
cylinderkopbewerking 8v= 150,- 16v=250,- voor meer info pm of mail
|
|
|
Serge
L86C-0001
Non-Register lid
Offline
 Sweden
Berichten: 17.108
|
 |
« Antwoord #262 Gepost op: Ma, 17 Apr 2006, 18:46:39 » |
|
heb het zelf nagekeken ,is idd de pakking .deze met originele maten aanzetten ,proefdraaien stationair met expansie reservoir los .wachten tot de motor heet is en afzetten .kleppen deksel verwijderen .terwijl de motor nog warm is de kopbouten na draaien met 105nm .als de motor afgekoeld is ,natrekken met 100nm, daarna 110nm .
|
|
|
|
|
Gelogd
|
cylinderkopbewerking 8v= 150,- 16v=250,- voor meer info pm of mail
|
|
|
Serge
L86C-0001
Non-Register lid
Offline
 Sweden
Berichten: 17.108
|
 |
« Antwoord #263 Gepost op: Di, 18 Apr 2006, 23:25:22 » |
|
op goed geluk nu wel dicht
|
|
|
|
|
Gelogd
|
cylinderkopbewerking 8v= 150,- 16v=250,- voor meer info pm of mail
|
|
|
Jaap
L86C-0004 "niet kabouter"
Administrator
Offline
 Netherlands
Berichten: 8.416
|
 |
« Antwoord #264 Gepost op: Zo, 23 Apr 2006, 22:00:31 » |
|
Als t goed is, zijn er vandaag nieuwe kopbouten in gegaan.... EN EN EN? 
|
|
|
|
|
Gelogd
|
|
|
|
Serge
L86C-0001
Non-Register lid
Offline
 Sweden
Berichten: 17.108
|
 |
« Antwoord #265 Gepost op: Di, 25 Apr 2006, 20:36:45 » |
|
marcel is druk in amsterdam
|
|
|
|
|
Gelogd
|
cylinderkopbewerking 8v= 150,- 16v=250,- voor meer info pm of mail
|
|
|
Jaap
L86C-0004 "niet kabouter"
Administrator
Offline
 Netherlands
Berichten: 8.416
|
 |
« Antwoord #266 Gepost op: Wo, 26 Apr 2006, 08:16:31 » |
|
Ik hoorde 't ja..
|
|
|
|
|
Gelogd
|
|
|
|
Serge
L86C-0001
Non-Register lid
Offline
 Sweden
Berichten: 17.108
|
 |
« Antwoord #267 Gepost op: Vr, 28 Apr 2006, 18:05:35 » |
|
kop is dicht ,rijd wel lekker met de vlam uit de pijp
|
|
|
|
|
Gelogd
|
cylinderkopbewerking 8v= 150,- 16v=250,- voor meer info pm of mail
|
|
|
Jaap
L86C-0004 "niet kabouter"
Administrator
Offline
 Netherlands
Berichten: 8.416
|
 |
« Antwoord #268 Gepost op: Vr, 28 Apr 2006, 18:52:19 » |
|
Kreeg een beetje 'flashbacks' van die Turbo in Denemarken vorig jaar op de rollenbank: Veel klappen, veel herrie, weinig wol.
|
|
|
|
|
Gelogd
|
|
|
|
Serge
L86C-0001
Non-Register lid
Offline
 Sweden
Berichten: 17.108
|
 |
« Antwoord #269 Gepost op: Za, 29 Apr 2006, 14:17:19 » |
|
|
|
|
|
|
Gelogd
|
cylinderkopbewerking 8v= 150,- 16v=250,- voor meer info pm of mail
|
|
|
|