Het Polo86c Register

Forum

Za, 11 Feb 2012, 13:17:03 *
Welkom, Gast. Alsjeblieft inloggen of registreren.
De activerings e-mail gemist?

Login met gebruikersnaam, wachtwoord en sessielengte
Nieuws: No news to day
 
   Startpagina   Help Inloggen Registreren  
Pagina's: 1 ... 18 19 20 21 22 [23] 24 25 26 27 28 ... 47   Omlaag
  Print  
Auteur Topic: Project [ PZ-81-RJ ] Polo 2 Coupe C  (gelezen 33106 keer)
0 geregistreerde leden en 5 gasten bekijken dit topic.
Jan
L86C-0063
Non-Register lid

Offline Offline

Berichten: 1.695



« Antwoord #330 Gepost op: Ma, 12 Jun 2006, 19:27:43 »

Ik zie hier die meneer Statz gewoon klaar zijn voordat het Denemarken wordt...

Succes Marcel: keep us posted with pics!

Groet, Jan.
Gelogd

"It isn't done until it's overdone"
Thomas
Non-Register lid

Offline Offline

Sweden Sweden

Berichten: 2.092



« Antwoord #331 Gepost op: Ma, 12 Jun 2006, 21:33:38 »

Vandaag vernomen dat de rode coupe (de restanten ervan) inmiddels bij 't oudijzer ligt.
Gelogd
Jaap
L86C-0004 "niet kabouter"
Administrator

Offline Offline

Netherlands Netherlands

Berichten: 8.415



WWW
« Antwoord #332 Gepost op: Di, 13 Jun 2006, 07:11:35 »

Vandaag vernomen dat de rode coupe (de restanten ervan) inmiddels bij 't oudijzer ligt.

D'r is nog genoeg blik over voor NOG een sjon sjot hoor!






Gelogd

Serge
L86C-0001
Non-Register lid

Offline Offline

Sweden Sweden

Berichten: 17.108



« Antwoord #333 Gepost op: Za, 17 Jun 2006, 21:28:24 »

als het goed is vandaag gearriveerd donor koets


* raadjeplaatje.jpg (37.18 KB, 500x401 - bekeken 7 keer.)
Gelogd

cylinderkopbewerking 8v= 150,-    16v=250,- voor meer info pm of mail
Jaap
L86C-0004 "niet kabouter"
Administrator

Offline Offline

Netherlands Netherlands

Berichten: 8.415



WWW
« Antwoord #334 Gepost op: Ma, 19 Jun 2006, 21:25:22 »

..


Pics say more then words


* low_2.jpg (44.44 KB, 816x612 - bekeken 9 keer.)
Gelogd

Jaap
L86C-0004 "niet kabouter"
Administrator

Offline Offline

Netherlands Netherlands

Berichten: 8.415



WWW
« Antwoord #335 Gepost op: Ma, 19 Jun 2006, 21:26:07 »

Hoe laag kan je gaan?

Let wel: 195'ers, 15 inch..


* low_1.jpg (39.19 KB, 612x816 - bekeken 8 keer.)
Gelogd

Jaap
L86C-0004 "niet kabouter"
Administrator

Offline Offline

Netherlands Netherlands

Berichten: 8.415



WWW
« Antwoord #336 Gepost op: Ma, 19 Jun 2006, 21:29:25 »

VEEL lager... maar dan passen de lepels van de heftruck d'r niet meer onder door..


* max_tief.jpg (45 KB, 816x612 - bekeken 8 keer.)
Gelogd

Jaap
L86C-0004 "niet kabouter"
Administrator

Offline Offline

Netherlands Netherlands

Berichten: 8.415



WWW
« Antwoord #337 Gepost op: Ma, 19 Jun 2006, 21:29:58 »

..


* diep.jpg (39.41 KB, 612x816 - bekeken 8 keer.)
Gelogd

Jaap
L86C-0004 "niet kabouter"
Administrator

Offline Offline

Netherlands Netherlands

Berichten: 8.415



WWW
« Antwoord #338 Gepost op: Ma, 19 Jun 2006, 21:30:28 »

en of dat past


* past.jpg (34.7 KB, 816x612 - bekeken 7 keer.)
Gelogd

Jaap
L86C-0004 "niet kabouter"
Administrator

Offline Offline

Netherlands Netherlands

Berichten: 8.415



WWW
« Antwoord #339 Gepost op: Ma, 19 Jun 2006, 21:33:24 »

Tiefer Tiefer!


Nuja: zo laag komt ie dus niet te liggen, maar het is duidelijk: De technisch laagste stand vereist geen bumpstops. En das best knap met deze banden maat/velgen maat.

Voor diegene die willen weten wat t geheim is: HOGE ET WAARDE! D'r is echt een minimale ruimte aan de schokdemper,.. Nieuwe banden lopen (bij wijze van spreken dan he.. niet overdrijven) aan om de tekst aan de zijkant van de band lachen


* tiefah.jpg (44.19 KB, 816x612 - bekeken 7 keer.)
Gelogd

Serge
L86C-0001
Non-Register lid

Offline Offline

Sweden Sweden

Berichten: 17.108



« Antwoord #340 Gepost op: Ma, 19 Jun 2006, 21:40:57 »

morgen dan irl gaan bekijken  I'd hit it
Gelogd

cylinderkopbewerking 8v= 150,-    16v=250,- voor meer info pm of mail
Jaap
L86C-0004 "niet kabouter"
Administrator

Offline Offline

Netherlands Netherlands

Berichten: 8.415



WWW
« Antwoord #341 Gepost op: Ma, 19 Jun 2006, 21:48:30 »

morgen dan irl gaan bekijken  I'd hit it

Pas maar op: kan je weer 1 velg polijsten...

 gert
Gelogd

Thomas
Non-Register lid

Offline Offline

Sweden Sweden

Berichten: 2.092



« Antwoord #342 Gepost op: Ma, 19 Jun 2006, 22:30:05 »

Kolere dat is wel laag, 165/45 bandje erop en je hebt helemaal geen kans op aanlopen meer.  naughty
Gelogd
Jaap
L86C-0004 "niet kabouter"
Administrator

Offline Offline

Netherlands Netherlands

Berichten: 8.415



WWW
« Antwoord #343 Gepost op: Di, 20 Jun 2006, 06:59:10 »

Kolere dat is wel laag, 165/45 bandje erop en je hebt helemaal geen kans op aanlopen meer.  naughty

Lezen Thomas, Lezen: Zelfs DIT loopt niet aan!

Dit is met schokbreker maximaal ingedrukt...


Of bedoel je: met 165/45 staat de auto op z'n dorpels?
Gelogd

Jan
L86C-0063
Non-Register lid

Offline Offline

Berichten: 1.695



« Antwoord #344 Gepost op: Di, 20 Jun 2006, 07:10:09 »

Ja: ik zie het al...

Er is hier een complot van Marcel en Jaap gaande om Dr. Statz toch op tijd klaar te hebben voor Denemarken...

Ik zal het maar bekennen: ik zat erachter... Toen duidelijk was dat ik dit jaar met mijn Polo niet naar Denemarken kon heb ik een vrachtwagenchauffeur een paar ruggen betaald om die bordeauxrooie van je kort te rijden.

Nu moet ik via deze weg vernemen dat Marcelius een plan B heeft geactiveerd en zometeen hoogst waarschijnlijk in Denemarken iedereen iets van "waar komen jullie toch vandaan" zal laten denken door in deze blauwe de rollenbank op tilt te zetten....

Om in de sprookjes/striphoek te blijven ga ik kijken of ik roodkapje ook klaar kan hebben voor die tijd... De analyse van de geplofde ABU is in volle gang. Zodra er pics zijn gaan we met z'n allen denk ik ff flink lachen in mijn topic...

Marcel: kom je alleen naar Denemarken of neem je smurfinnetje ook mee?

Succes man! Tussen jou en mij gezegd en gezwegen: ik vind deze er zover toffer uitzien dan die bordeauxrooie eigenlijk. Zou wel voor die Audi velgen gaan: vind ik mooier dan die spaakdingen.

Groet, Jan.



Gelogd

"It isn't done until it's overdone"
Pagina's: 1 ... 18 19 20 21 22 [23] 24 25 26 27 28 ... 47   Omhoog
  Print  
 
Ga naar:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.16 | SMF © 2006, Simple Machines Valid XHTML 1.0! Valid CSS!
Pagina opgebouwd in 0.074 seconden met 20 queries.