Het Polo86c Register

Forum

Za, 26 Mei 2012, 10:41:56 *
Welkom, Gast. Alsjeblieft inloggen of registreren.
De activerings e-mail gemist?

Login met gebruikersnaam, wachtwoord en sessielengte
Nieuws: No news to day
 
   Startpagina   Help Inloggen Registreren  
Pagina's: [1]   Omlaag
  Print  
Auteur Topic: Verschillen zuigers drijfstangen, krukas 1.0 en 1.3  (gelezen 285 keer)
0 geregistreerde leden en 2 gasten bekijken dit topic.
Sieperman
L86C-0151
Register lid 2012

Offline Offline

Netherlands Netherlands

Berichten: 1.007



« Gepost op: Di, 12 Jan 2010, 21:38:38 »

Hallo,

Ik heb in het oude forum de boring van de motoren gevonden maar die zijn allemaal eigenlijk hetzelfde. Bijvoorbeeld HZ/NZ
Het verschil zit `m in de slag, maar wat zijn nu de verschillen? de 1.3 zal een krukas met langere slag hebben en plattere zuigers of is heel het blok hoger dan een 1.0?
Deze vraag stel ik omdat ik wil proberen een HZ blok van turbo te voorzien, daarom wil ik proberen om de eindcompressie wat lager te krijgen.

Ook vraag ik me af waar een HZ motor zijn verbrandingsruimte heeft, in de kop of in de zuiger? Daar zal ik vanzelf achter komen, maar als iemand het hier weet is dat iets eenvoudiger.

Alvast bedankt.

Ik heb wel gelezen dat er al eerder iemand was die dit geprobeerd heeft en dat is niet helemaal geslaagd, maar ik wil het toch eens proberen.
Gelogd

Oo=o=oO
martijn
Non-Register lid

Offline Offline

Berichten: 7.297



« Antwoord #1 Gepost op: Wo, 13 Jan 2010, 11:46:46 »

HZ verbrandingsruimte = in zuiger.

Blokken zijn qua hoogte gelijk, de slag is inderdaad anders. Of de zuigers langer zijn, geen idee  dunno, of de positie van pistonpen zal anders zijn (lager in de zuiger?, misschien is de zuiger ook hoger.

Je kan de zuigertjes ook afdraaien/frezen, er is ruimte zat. Mijn broertje heeft op die manier een 1.3 MH klaar gemaakt voor turbo opbouw. Zuigers zijn (+/-) 3mm afgedraaid om de compressie te verlagen. Ik kan 4 zuigertjes voor je afdraaien, dat is de moeite niet.
Gelogd

Polo 1.3C steilheck `witte schicht`1983
FuriouZ
L86C-0162
Register lid 2012

Offline Offline

Berichten: 1.362



« Antwoord #2 Gepost op: Do, 14 Jan 2010, 19:34:03 »

www.vagcat.com kun je niet precies de verschillen zien, maar wel een beetje.. zo te zien zijn de krukassen ook verschillend..
Gelogd

Liever een maand aan een opel lassen dan een dag aan een fransman sleutelen
Sieperman
L86C-0151
Register lid 2012

Offline Offline

Netherlands Netherlands

Berichten: 1.007



« Antwoord #3 Gepost op: Do, 14 Jan 2010, 20:15:23 »

De slag is inderdaad langer bij een 1.3 en volgens mij lukt dat alleen maar door een andere krukas.
Maar zouden 3f zuigers/drijfstangen zo 1,2,3 passen?
Gelogd

Oo=o=oO
Steilheck
L86C-0113
Register lid 2012

Offline Offline

Berichten: 7.929



« Antwoord #4 Gepost op: Do, 14 Jan 2010, 20:21:16 »

Ik heb nog 4 MH zuigers en een MH krukas liggen indien gewenst. 1.3 natuurlijk.
Gelogd

Dit is een voorbeeld van een 1-regel onderschrift
Serge
L86C-0001
Non-Register lid

Offline Offline

Sweden Sweden

Berichten: 17.169



« Antwoord #5 Gepost op: Do, 14 Jan 2010, 20:25:16 »

Hallo,

Ik heb in het oude forum de boring van de motoren gevonden maar die zijn allemaal eigenlijk hetzelfde. Bijvoorbeeld HZ/NZ
Het verschil zit `m in de slag, maar wat zijn nu de verschillen? de 1.3 zal een krukas met langere slag hebben en plattere zuigers of is heel het blok hoger dan een 1.0?
Deze vraag stel ik omdat ik wil proberen een HZ blok van turbo te voorzien, daarom wil ik proberen om de eindcompressie wat lager te krijgen.

Ook vraag ik me af waar een HZ motor zijn verbrandingsruimte heeft, in de kop of in de zuiger? Daar zal ik vanzelf achter komen, maar als iemand het hier weet is dat iets eenvoudiger.

Alvast bedankt.

Ik heb wel gelezen dat er al eerder iemand was die dit geprobeerd heeft en dat is niet helemaal geslaagd, maar ik wil het toch eens proberen.


danh plaats je mh zuigers ,deze komen dan een 5mm lager te liggen dan je hz zuigers

Gelogd

cylinderkopbewerking 8v= 150,-    16v=250,- voor meer info pm of mail
Der Ghopmeister
L86C-0105
Register lid 2012

Offline Offline

Netherlands Netherlands

Berichten: 12.301



WWW
« Antwoord #6 Gepost op: Do, 14 Jan 2010, 20:25:54 »

Ik heb nog 4 MH zuigers en een MH krukas liggen indien gewenst. 1.3 natuurlijk.

heb ik daar een onderblokje bij met nog een krukas voor weinig grijns
Gelogd

Sieperman
L86C-0151
Register lid 2012

Offline Offline

Netherlands Netherlands

Berichten: 1.007



« Antwoord #7 Gepost op: Do, 14 Jan 2010, 20:54:13 »

Hee ghop, je kon je hele schuur wel voor een weinig te koop hebben, een spoiler en een blokkie lekker puh
Maar ik heb er wel belang bij, ik ga Pieter 1F even achter want dan is er misschien wel wat te regelen.
Je krijgt nog wel ff PM.
Gelogd

Oo=o=oO
Der Ghopmeister
L86C-0105
Register lid 2012

Offline Offline

Netherlands Netherlands

Berichten: 12.301



WWW
« Antwoord #8 Gepost op: Do, 14 Jan 2010, 21:15:58 »

 duimpje
Gelogd

Pagina's: [1]   Omhoog
  Print  
 
Ga naar:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.16 | SMF © 2006, Simple Machines Valid XHTML 1.0! Valid CSS!
Pagina opgebouwd in 0.073 seconden met 18 queries.