Serge
L86C-0001
Non-Register lid
 Offline
 Sweden
Berichten: 17.169
|
 |
« Gepost op: Wo, 03 Mrt 2010, 13:38:15 » |
|
voor 86c leden is de kopbewerking 8v een 150 euro en de 16v 300 andere prijzen blijven ongewijzigd
|
|
|
|
« Laatste verandering: Vr, 04 Feb 2011, 20:28:15 door Serge »
|
Gelogd
|
cylinderkopbewerking 8v= 150,- 16v=250,- voor meer info pm of mail
|
|
|
Pobresh
Non-Register lid
Offline
Berichten: 5.524
|
|
« Antwoord #1 Gepost op: Wo, 03 Mrt 2010, 13:53:45 » |
|
domme vraag misschien, maar wat houdt de kopbewerking ongeveer in? dan weten we ook wat je krijgt voor dat geld  |
|
|
|
|
Gelogd
|
|
|
|
patrick86c
L86C-0031
Register lid 2012
Offline
 Aruba
Berichten: 7.305
|
|
« Antwoord #2 Gepost op: Wo, 03 Mrt 2010, 18:12:40 » |
|
kop bewerrking weet serge goed uit teleggen
en ja je hebt wel waar voor je geld,heb er ervaring mee.
|
|
|
|
|
Gelogd
|
In Case Of A Emergency......Grab Beer and Run Like Hell!!
|
|
|
martijn
Non-Register lid
Offline
Berichten: 7.297
|
|
« Antwoord #3 Gepost op: Wo, 03 Mrt 2010, 19:27:03 » |
|
Je krijgt een big smile voor die 200,- op je smoelwerk  |
|
|
|
|
Gelogd
|
Polo 1.3C steilheck `witte schicht`1983
|
|
|
Serge
L86C-0001
Non-Register lid
Offline
Sweden
Berichten: 17.169
|
|
« Antwoord #4 Gepost op: Wo, 03 Mrt 2010, 20:03:07 » |
|
met kop bewerking bewerk ik niet jouw hoofd  maar ik optimaliseer het verloop naar je kleppen , klepkamers worden iets aangepast ,poorten worden geoptimalseerd ,desnoods vergroot voor optimaal effect (vooral bij carb motoren noodzakelijk), kop wordt nagekeken op vlakheid en desnoods gevlakt , kop wordt gereinigd . kleppen zowieso ingeslepen voor maximale afdichting . dit heeft als effect dat je koppel over een langer toerengebied beschikbaar is omdat de cylindervulling verbbetert wordt . met geblazen motoren daalt de inlaat druk en gaat er dus meer lucht de cylinders in . voor betalende leden is 8v 190 euro en 16v 330 euro. alles wat je rondom de motor doet brengt een beetje ,maar een marathon lopen gaat wat moeilijker door een rietje , als je dit ook door een toiletrol kunt doen ,het ademhalen ,daar kun je het grof mee vergelijken |
|
|
|
|
Gelogd
|
cylinderkopbewerking 8v= 150,- 16v=250,- voor meer info pm of mail
|
|
|
Bunkerrat
L86C-0200
Register lid 2012
Offline
 Netherlands
Berichten: 935
|
|
« Antwoord #5 Gepost op: Wo, 03 Mrt 2010, 22:39:50 » |
|
Geldt deze aanbieding ook nog als ik mijn cilinderkop in mei tijdens de meeting overhandig? Of zal ik gewoon even een middagje langskomen om hem langs te brengen?
|
|
|
|
|
Gelogd
|
Be yourself, never let go..
|
|
|
Serge
L86C-0001
Non-Register lid
Offline
Sweden
Berichten: 17.169
|
|
« Antwoord #6 Gepost op: Wo, 03 Mrt 2010, 22:56:32 » |
|
aanbieding geldt vanaf vanmiddag , je kunt je kop ook deze week langsbrengen
|
|
|
|
|
Gelogd
|
cylinderkopbewerking 8v= 150,- 16v=250,- voor meer info pm of mail
|
|
|
Bunkerrat
L86C-0200
Register lid 2012
Offline
Netherlands
Berichten: 935
|
|
« Antwoord #7 Gepost op: Wo, 03 Mrt 2010, 22:59:53 » |
|
Dan moet ik even een gaatje zoeken, weet niet of ik morgen op tijd de auto terug heb (had hem uitgeleend aan mijn vriendin). Wat is jou adres, dan heb ik dat alvast.
Hoe doe je het met de betaling? Wil je dat vooraf of mag dat achteraf ook? Heb op dit moment het geld nog niet namelijk.
|
|
|
|
|
Gelogd
|
Be yourself, never let go..
|
|
|
Serge
L86C-0001
Non-Register lid
Offline
Sweden
Berichten: 17.169
|
|
« Antwoord #8 Gepost op: Do, 04 Mrt 2010, 13:28:46 » |
|
achteraf . en anders in termijnen .zal je mijn adres via pm doen
|
|
|
|
|
Gelogd
|
cylinderkopbewerking 8v= 150,- 16v=250,- voor meer info pm of mail
|
|
|
Serge
L86C-0001
Non-Register lid
Offline
Sweden
Berichten: 17.169
|
|
« Antwoord #9 Gepost op: Do, 04 Mrt 2010, 21:44:57 » |
|
btw aanbieding blijft staan tot ik het zat ben (en dat kan lang duren )
|
|
|
|
|
Gelogd
|
cylinderkopbewerking 8v= 150,- 16v=250,- voor meer info pm of mail
|
|
|
Jaap van der Vegte
L86C-0118
Register lid 2012
Offline
Berichten: 4.395
|
|
« Antwoord #10 Gepost op: Do, 04 Mrt 2010, 21:46:43 » |
|
btw aanbieding blijft staan tot ik het zat ben (en dat kan lang duren )
 Heb nog een ABU kopje liggen , maar moet ff wachten tot ik mijn inlaatspruitstuk heb  |
|
|
|
|
Gelogd
|
Plat op z'n bek met een paar dikke wielen eronder ziet alles er goed uit
|
|
|
P.K.
Non-Register lid
Offline
 Switzerland
Berichten: 835
|
|
« Antwoord #11 Gepost op: Do, 04 Mrt 2010, 21:52:48 » |
|
domme vraag misschien, maar wat houdt de kopbewerking ongeveer in? dan weten we ook wat je krijgt voor dat geld Naja, ik vroeg t me ook af. Nu ik het lees.... interessant! |
|
|
|
|
Gelogd
|
|
|
|
Serge
L86C-0001
Non-Register lid
Offline
Sweden
Berichten: 17.169
|
|
« Antwoord #12 Gepost op: Do, 04 Mrt 2010, 22:17:22 » |
|
daarom breng ik het onder de orde en aangezien de prijzen tegenwoordig overal aardig duur zijn , hier een prijsverlaging . doe het eigenlijk meer voor de hobby
|
|
|
|
|
Gelogd
|
cylinderkopbewerking 8v= 150,- 16v=250,- voor meer info pm of mail
|
|
|
Gekke Gerrit
L86C-0070
Register lid 2012
Offline
Berichten: 11.536
|
|
« Antwoord #13 Gepost op: Ma, 08 Mrt 2010, 21:13:39 » |
|
Ik dacht juist dat je deze hobby op had gegeven tbv de vliegtuigen? Doe/kun je ook iets met diesels?  |
|
|
|
|
Gelogd
|
Bedenk goed, wat je met je laatste Polo doet!
|
|
|
Serge
L86C-0001
Non-Register lid
Offline
Sweden
Berichten: 17.169
|
|
« Antwoord #14 Gepost op: Ma, 08 Mrt 2010, 22:01:20 » |
|
let maar eens op wat ik kan met een fles diesel ,een oude lap en een aansteker ,of bedoel je dat niet ?  jups ook dieselkopjes zijn hier welkom |
|
|
|
|
Gelogd
|
cylinderkopbewerking 8v= 150,- 16v=250,- voor meer info pm of mail
|
|
|
|
