Het Polo86c Register

Forum

Za, 26 Mei 2012, 11:46:54 *
Welkom, Gast. Alsjeblieft inloggen of registreren.
De activerings e-mail gemist?

Login met gebruikersnaam, wachtwoord en sessielengte
Nieuws: No news to day
 
   Startpagina   Help Inloggen Registreren  
Pagina's: 1 [2] 3 4 5 6 7 ... 9   Omlaag
  Print  
Auteur Topic: Wie is VW86c  (gelezen 2778 keer)
0 geregistreerde leden en 3 gasten bekijken dit topic.
VW86c
Non-Register lid

Offline Offline

Netherlands Netherlands

Berichten: 261



« Antwoord #15 Gepost op: Wo, 24 Mrt 2010, 19:27:37 »

Ja klopt het is een prego, inderdaad dat dakraampje is heerlijk bij het weer dat we vandaag hadden sturen
Gelogd

Polo 2F Coupé 1.3 '94 Prego (SOLD)
VW86c
Non-Register lid

Offline Offline

Netherlands Netherlands

Berichten: 261



« Antwoord #16 Gepost op: Za, 09 Okt 2010, 14:16:17 »

Vandaag even gepoetst, het resultaat mag er zijn duimpje



Zoals jullie zien is er optisch en ook technisch alweer veel aan veranderd zoals:

Nieuwe embleemloze grill
Stalen velgen opnieuw gespoten (zonder wieldoppen) met een rood randje en VW Caddy naafkapjes welke ook gespoten zijn.
Grote sportuitlaat naughty http://www.youtube.com/watch?v=7LJwc6uvIOI
Nieuwe gereviseerde 5 bak (ouwe zat ineens een scheur in waardoor hij gigantisch olie lekte)
Nieuwe remschijven + blokken + slangen
Nieuwe remschoenen en wielremcilinders achter
Nieuwe wiellagers voor
Nieuw sportluchtfilter zelf gemaakt van een aanzuigstuk uit een golf 3 monopoint met K&N erop
Nieuwe zwarte mattenset met een rood randje
Nieuwe pookhoes met rood stiksel.
Nieuwe speakers van pioneer met 250W subwoofer
Nieuwe veren en schokbrekers
Pas nog nieuwe olie erin gegooid en oliefilter natuurlijk
4 Nieuwe bandjes
Nieuwe ruitenwissers
En vast nog wel meer kleine dingen die ik nu niet kan opnoemen.





« Laatste verandering: Za, 09 Okt 2010, 14:39:55 door VW86c » Gelogd

Polo 2F Coupé 1.3 '94 Prego (SOLD)
Ian_C
Non-Register lid

Offline Offline

Berichten: 697



« Antwoord #17 Gepost op: Za, 09 Okt 2010, 14:46:34 »

 duimpje
Gelogd

"Sorry Ian_C, je bent geband van het plaatsen van berichten of het versturen van Persoonlijke Bericthen op dit forum.
Verwijderen van eigen berichten "


Waarom? Kom ik na een paar weken eens kijken en opeens dit zonder verklaring? o_O
KoenG40
L86C-0022
Register lid 2012

Offline Offline

Netherlands Netherlands

Berichten: 2.256



« Antwoord #18 Gepost op: Za, 09 Okt 2010, 14:48:46 »


Fijn dit te horen - vind ik m'n eigen auto opeens best wel stil  lachen
Gelogd

1e eigenaar Polo G40 Genesis 7/94
Gerard
Allmighty register-moderator aka Gerard - L86C-0131
Moderator - Register

Offline Offline

Berichten: 3.063



« Antwoord #19 Gepost op: Za, 09 Okt 2010, 15:53:32 »

Mooi werk  duimpje, alleen die steigerpijp  dunno
Gelogd

Steilheck
L86C-0113
Register lid 2012

Offline Offline

Berichten: 7.929



« Antwoord #20 Gepost op: Za, 09 Okt 2010, 16:49:30 »

Mooie wieltjes! Maar ja, ik vind bijna alles in zwart en rood mooi ....
Gelogd

Dit is een voorbeeld van een 1-regel onderschrift
C1Rob
L86C-0166
Non-Register lid

Offline Offline

Netherlands Netherlands

Berichten: 1.009



« Antwoord #21 Gepost op: Za, 09 Okt 2010, 17:47:54 »

Ziet er weer top uit  duimpje

Maakt dat filter trouwens een groot verschil of is het voornamelijk voor het "geluid"?
Gelogd

86 2 GT
VW86c
Non-Register lid

Offline Offline

Netherlands Netherlands

Berichten: 261



« Antwoord #22 Gepost op: Ma, 11 Okt 2010, 07:12:45 »

Het verschil zit hem vooral in het geluid inderdaad, maar ook wel in de gasreactie die toch wel ietsjes feller word maar verwacht er niet teveel van wanker
Gelogd

Polo 2F Coupé 1.3 '94 Prego (SOLD)
VW86c
Non-Register lid

Offline Offline

Netherlands Netherlands

Berichten: 261



« Antwoord #23 Gepost op: Ma, 11 Okt 2010, 19:26:25 »

Afgelopen Wörthersee ben ik een polo tegengekomen die handig gebruik heeft gemaakt van het schroefdraad wat in het spruitstuk zit, ik heb hem een beetje nagedaan en het staat niet eens heel raar lachen Toch? 





Gelogd

Polo 2F Coupé 1.3 '94 Prego (SOLD)
KoenG40
L86C-0022
Register lid 2012

Offline Offline

Netherlands Netherlands

Berichten: 2.256



« Antwoord #24 Gepost op: Ma, 11 Okt 2010, 21:25:59 »

 duimpje
Zie ik een hitteschild?

Drie vraagjes:
- wat voor materiaal heb je gebruikt?
- is je koeling merkbaar beter (m.a.w. wordt je radiateur/koelvloeistof idd minder verwarmd door de hittestraling van je uitlaatspruitstuk?
Gelogd

1e eigenaar Polo G40 Genesis 7/94
RoelG
L86C-0115
Register lid 2012

Online Online

Netherlands Netherlands

Berichten: 8.856



WWW
« Antwoord #25 Gepost op: Ma, 11 Okt 2010, 22:06:45 »

dat schild zat er toch vooral om lucht aan te zuigen naar je luchtfilter bij koude temeperaturen en niet als hitteschild.....  dunno
volgens mij vooral een gevalletje tjoening  lachen

maar goed dat eerste heeft weinig zin bij een kn luchtfiltertje.
Gelogd

Sieperman
L86C-0151
Register lid 2012

Offline Offline

Netherlands Netherlands

Berichten: 1.007



« Antwoord #26 Gepost op: Ma, 11 Okt 2010, 22:19:55 »

ik kan nou niet zeggen dat ik `t nou zoveel toe vind voegen dunno , dan vind ik een net origineel blikje mooier. Of een spaghetti  nana
Gelogd

Oo=o=oO
VW86c
Non-Register lid

Offline Offline

Netherlands Netherlands

Berichten: 261



« Antwoord #27 Gepost op: Di, 12 Okt 2010, 06:33:16 »

Het is een stuk gegalvaniseerd metaal dus dat gaat waarschijnlijk niet roesten, en ik heb het eerlijk gezegd meer voor de sier gedaan geen idee of de koelvloeistof temperatuur nu ook lager is. Ik zal er eens op letten duimpje En natuurlijk is een spaghetti mooier en het originele blikje was helemaal verrot en je zit natuurlijk met die aansluiting voor die slang wat er niet echt uit ziet
« Laatste verandering: Di, 12 Okt 2010, 06:35:23 door VW86c » Gelogd

Polo 2F Coupé 1.3 '94 Prego (SOLD)
KoenG40
L86C-0022
Register lid 2012

Offline Offline

Netherlands Netherlands

Berichten: 2.256



« Antwoord #28 Gepost op: Di, 12 Okt 2010, 10:35:29 »

dat schild zat er toch vooral om lucht aan te zuigen naar je luchtfilter bij koude temperaturen en niet als hitteschild.....  -
Wat je hier beschrijft is een hitteschild waarmee open-luchtfilters worden beschermt tegen het aanzuigen van hete lucht (door 1. het filter af te schermen van de hitte van het motorblok en 2. de koude rijwind direct naar het filter te geleiden).

Het hitteschild waar ik op doel is er één die de radiateur afschermt van de stralingshitte van het uitlaatspruitstuk. Die dingen zitten standaard op tal van gewone auto's (seat ibiza, citroen ax, renault megane, diverse opels)
Gelogd

1e eigenaar Polo G40 Genesis 7/94
RoelG
L86C-0115
Register lid 2012

Online Online

Netherlands Netherlands

Berichten: 8.856



WWW
« Antwoord #29 Gepost op: Di, 12 Okt 2010, 10:39:07 »

Wat je hier beschrijft is een hitteschild waarmee open-luchtfilters worden beschermt tegen het aanzuigen van hete lucht (door 1. het filter af te schermen van de hitte van het motorblok en 2. de koude rijwind direct naar het filter te geleiden).

Het hitteschild waar ik op doel is er één die de radiateur afschermt van de stralingshitte van het uitlaatspruitstuk. Die dingen zitten standaard op tal van gewone auto's (seat ibiza, citroen ax, renault megane, diverse opels)

nee hoor, volgens mij bedoel ik dat wat jij ook bedoelt. lachen

Op de schildjes zit normaal een ronde aansluiting. Daar gaat een slang op die naar het originele luchtfilter gaat zodat bij een koude motor warme lucht van de uitlaat wordt aangezogen.
Gelogd

Pagina's: 1 [2] 3 4 5 6 7 ... 9   Omhoog
  Print  
 
Ga naar:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.16 | SMF © 2006, Simple Machines Valid XHTML 1.0! Valid CSS!
Pagina opgebouwd in 0.086 seconden met 18 queries.