Het Polo86c Register

Forum

Za, 26 Mei 2012, 12:12:29 *
Welkom, Gast. Alsjeblieft inloggen of registreren.
De activerings e-mail gemist?

Login met gebruikersnaam, wachtwoord en sessielengte
Nieuws: No news to day
 
   Startpagina   Help Inloggen Registreren  
Pagina's: 1 2 3 [4]   Omlaag
  Print  
Auteur Topic: Project [ YH-41-TV ] PY Turbo Polo 2 Coupe Action 1.3i NZ  (gelezen 1761 keer)
0 geregistreerde leden en 3 gasten bekijken dit topic.
Arnotown
Non-Register lid

Offline Offline

Netherlands Netherlands

Berichten: 152



WWW
« Antwoord #45 Gepost op: Di, 04 Mei 2010, 17:37:45 »

Blok te koop!
Gelogd

Whoejaaaaaaaaaaaaaaaaaaaah!
Sjors
L86C-0135
Register lid 2012

Offline Offline

Netherlands Netherlands

Berichten: 655



« Antwoord #46 Gepost op: Di, 04 Mei 2010, 18:07:31 »

Da's duidelijke taal  duimpje
Heb wel 'ns overwogen om Polo'tje te laten keuren met 'nieuw' vermogen (140-113)/113 = 24% toename op een MAHA rolbank.
Btw: hoe meet de RDW eigenlijk het vermogen van de motor?

naar mijn weten wordt er gewoon gekeken naar de motorcode!
wanneer je een ander type blok erin legt met meer vermogen moet je het officieel wel laten registreren..
Gelogd

Audi 50 GK
Polo GT GK
woody83
Non-Register lid

Offline Offline

Berichten: 30


« Antwoord #47 Gepost op: Wo, 05 Mei 2010, 22:13:58 »

hallo arno

ben jij arno van santen ?
broertje van berry en william?
uit de vlietweg te apeldoorn

grt martijn
Gelogd
Martin
L86C-0087
Register lid 2012

Online Online

Netherlands Netherlands

Berichten: 3.020



« Antwoord #48 Gepost op: Wo, 05 Mei 2010, 22:33:55 »

hallo arno

ben jij arno van santen ?
broertje van berry en william?
uit de vlietweg te apeldoorn

grt martijn

Dan ben jij vast Shellshock..... http://www.steilheck.nl/smf/index.php?action=profile;u=195
Gelogd

Following dreams, cause what is not started today is never finished tomorrow..
richard-polo
L86C-0119
Non-Register lid

Offline Offline

Netherlands Netherlands

Berichten: 3.851



WWW
« Antwoord #49 Gepost op: Do, 06 Mei 2010, 08:40:12 »

Da's duidelijke taal  duimpje

Btw: hoe meet de RDW eigenlijk het vermogen van de motor?


ben ik ook erg benieuwd naar!

word het normaal niet altijd via de wielen gemeten? bijvoorbeeld de bugattie vyron heeft 1001 wielpk,s!!
een polo g40 heeft standaart 113 wielpk,s ??
altijd gemeten via de wielen en door gerekend naar motor pk,s!! dunno
Gelogd

denkersrichard@hotmail.com voor revisie, tuning & onderhoud
martijn
Non-Register lid

Offline Offline

Berichten: 7.297



« Antwoord #50 Gepost op: Do, 06 Mei 2010, 09:29:05 »

Die 113pk's van de G40 zijn geen wielpk's, maar krukaspeekaa's.

Tenminste; fabrieksopgaves zijn altijd de vermogens aan de krukas.
Gelogd

Polo 1.3C steilheck `witte schicht`1983
Sieperman
L86C-0151
Register lid 2012

Offline Offline

Netherlands Netherlands

Berichten: 1.007



« Antwoord #51 Gepost op: Do, 06 Mei 2010, 09:30:05 »

Volgens mij meet de RDW eigenlijk nooit zelf het vermogen, die pakken gewoon de fabrieksopgave, ik denk dat je als je het werkelijk vermogen genoteerd wilt hebben dat je dan zelf met een uitdraai moet komen.
.
Gelogd

Oo=o=oO
Arnotown
Non-Register lid

Offline Offline

Netherlands Netherlands

Berichten: 152



WWW
« Antwoord #52 Gepost op: Do, 06 Mei 2010, 20:16:09 »

hallo arno

ben jij arno van santen ?
broertje van berry en william?
uit de vlietweg te apeldoorn

jazeker! ondertussen niet meer van de vlietweg, maar nog wel broertje van! En jij?

grt martijn
Gelogd

Whoejaaaaaaaaaaaaaaaaaaaah!
Arnotown
Non-Register lid

Offline Offline

Netherlands Netherlands

Berichten: 152



WWW
« Antwoord #53 Gepost op: Do, 06 Mei 2010, 20:17:21 »



Check, martijn leurink! Maatje geweest van renze en guido;)  I'd hit it
Gelogd

Whoejaaaaaaaaaaaaaaaaaaaah!
richard-polo
L86C-0119
Non-Register lid

Offline Offline

Netherlands Netherlands

Berichten: 3.851



WWW
« Antwoord #54 Gepost op: Ma, 10 Mei 2010, 11:18:01 »

Die 113pk's van de G40 zijn geen wielpk's, maar krukaspeekaa's.

Tenminste; fabrieksopgaves zijn altijd de vermogens aan de krukas.

dan zou een orginele g40 minder aan moeten geven dan 113pk op de bank? motor geeft immers meer dan de wielen!
ik heb alleen g40,s gezien op de bank die orgineel waren en meer hadden dan 113pk..

de fabrieksopgave van bugattie is 1001 pk,s en dan aan de wielen...

verwarrend allemaal. en niemand die er een zinnig antwoord over kan geven..
« Laatste verandering: Ma, 10 Mei 2010, 11:20:01 door richard-polo » Gelogd

denkersrichard@hotmail.com voor revisie, tuning & onderhoud
Sieperman
L86C-0151
Register lid 2012

Offline Offline

Netherlands Netherlands

Berichten: 1.007



« Antwoord #55 Gepost op: Ma, 10 Mei 2010, 11:28:33 »

Een rollenbank meet ook het verlies van de bak. Alleen is dit een "goede" benadering, maar niet zo nauwkeurig als aan de krukas.
En uiteindelijk wil je zoveel mogelijk pk's op je wielen, je hebt niks aan 150 pk als de helft ervan omgezet wordt in warmte nana
Gelogd

Oo=o=oO
Kevin_G40
Non-Register lid

Offline Offline

Netherlands Netherlands

Berichten: 2


« Antwoord #56 Gepost op: Zo, 16 Mei 2010, 00:47:22 »

aaaaaah arno ! heeft ie al apk dan ?
Gelogd
Pagina's: 1 2 3 [4]   Omhoog
  Print  
 
Ga naar:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.16 | SMF © 2006, Simple Machines Valid XHTML 1.0! Valid CSS!
Pagina opgebouwd in 0.073 seconden met 19 queries.