Het Polo86c Register

Forum

Vr, 10 Feb 2012, 15:32:56 *
Welkom, Gast. Alsjeblieft inloggen of registreren.
De activerings e-mail gemist?

Login met gebruikersnaam, wachtwoord en sessielengte
Nieuws: No news to day
 
   Startpagina   Help Inloggen Registreren  
Pagina's: 1 2 [3] 4   Omlaag
  Print  
Auteur Topic: achter schokdempers  (gelezen 548 keer)
0 geregistreerde leden en 1 gast bekijken dit topic.
Jorp
L86C-0038
Non-Register lid

Offline Offline

Berichten: 3.609



« Antwoord #30 Gepost op: Zo, 25 Jul 2010, 21:05:59 »

Dat witte spul wat er op gesmeerd is haal ik er ook eerst vanaf met een goede staalborstel. Dit gat ook tegenwerken. Ik zet ook wel eens een griptang op de stang maar dan met een pannenlap er tussen.

Maar koop nou gewoon een leukverlagingssetje heb je voor en achter klaar. Geen gezeik met ouwe meuk. Zo'n TA technisc setje voldoet prima voor 2 jaar en kost geen drol. Zorg er nou gewoon maar voor dat hij technisch in orde is en er goed uitziet. Asbakje kan altijd nog. Verlagen, velgen en poetsen en klaar ben je! Ik durf je te zeggen dat je in eens veel meer plezier van de polo hebt. Een asbakje en verbandtrommelhouder leuken een auto echt niet op.

Al ben je niet handig en heb je geen geld om een ouwe polo goed te onderhouden koop er dan ook geen een. Of koop in 1 keer een goede.
« Laatste verandering: Zo, 25 Jul 2010, 21:10:27 door Jorp » Gelogd

Derby 1F 1981 G40 in aanbouw 1F GT style wit
Polo 2 Coupe GT 1983 Komeet blauw,
Polo 2 Coupe 1985 1.6 AEE/ABU mat zwart,
Pobresh
Non-Register lid

Offline Offline

Berichten: 5.524


« Antwoord #31 Gepost op: Zo, 25 Jul 2010, 21:56:32 »

asbakkie had ik al uit een golf geplukt knipoog

Denk dat ik idd gelijk een verlagingsset ga kopen. Maar weet niet of ik dan wel alles heb. Neem aan dat ik dan nieuwe moeren nodig heb, of 2 gewone op elkaar kon ook?

Verbandtrommelhouder is ook niet persee nodig, maar is gewoon handig.

Die hoedenplank die ik gekocht heb maakt de auto een stuk cleaner, geen lelijke speakers of gaten. Dus het heeft de auto ook goed gedaan.
Gelogd
RoelG
L86C-0115
Register lid 2012

Online Online

Netherlands Netherlands

Berichten: 8.209



WWW
« Antwoord #32 Gepost op: Zo, 25 Jul 2010, 21:57:06 »

pannenlap. das een goeie.

heb wel eens zo'n rubberen lapje gebruikt voor personen in het huishouden die een fles anders niet openkrijgen.
Dat werkt perfect.  duimpje

Desanliettemin. ook zonder wel eens gedaan als de schoks toch de kliko in gingen.
Nog nooit de stang zelf beschadigd. Zo lang je niet het beginstuk ook zo probeert lijkt me dat niet zo'n probleem.
Het eind gaat toch al niet zo zwaar meer. Tenminste bij mij tot dusver elke keer niet.
Gelogd

Pobresh
Non-Register lid

Offline Offline

Berichten: 5.524


« Antwoord #33 Gepost op: Zo, 25 Jul 2010, 22:02:57 »

bij mij ging ie dus tot op het laatst superzwaar, en t laatste stukje kreeg ik niet meer verder
andere schokker gaat de slijpschijf gewoon midden door de bout en schokdemper heen, moet toch worden vervangen, dan wordt t dus wel goed ontdaan. Zit daar op precies hetzelfde punt vast.

Iemand tips om de auto van de oprit te krijgen? me ouders zijn er niet zo blij mee... Schokker er terug onder en los laten zakken erop? wieltje erop en duwen maar?

moet op de parkeerplaats voor de deur.
Gelogd
RoelG
L86C-0115
Register lid 2012

Online Online

Netherlands Netherlands

Berichten: 8.209



WWW
« Antwoord #34 Gepost op: Zo, 25 Jul 2010, 22:10:28 »

schokker blijft dan niet zitten.
Met eventueel nare gevolgen.
Beschadigingen in je wielkast bijvoorbeeld.

anders schokker er onderschroeven (onderste bout) stang er door heen steken zodat de schroefdraad boven er weer uit steekt. En dan bovenop een spantang op de schroefdraad zodat hij blijft zitten.
Die neemt dan even de honeurs voor de moer waar  lachen

let wel. Dan ROL je em even naar de straat om te parkeren. Natuurlijk niet mee rijden dan.
« Laatste verandering: Zo, 25 Jul 2010, 22:12:01 door RoelG » Gelogd

Pobresh
Non-Register lid

Offline Offline

Berichten: 5.524


« Antwoord #35 Gepost op: Zo, 25 Jul 2010, 22:20:45 »

heb alleen geen span/griptang... onderste bout erdoor snapte ik ook wel lekker puh enne ik wilde m zowiezo al rollen. De week erna kan t sportfahrwerk eronder lachen Maar moet m dus nog ff 2x heen en weer rollen.
Gelogd
RoelG
L86C-0115
Register lid 2012

Online Online

Netherlands Netherlands

Berichten: 8.209



WWW
« Antwoord #36 Gepost op: Ma, 26 Jul 2010, 05:58:10 »

heb alleen geen span/griptang... onderste bout erdoor snapte ik ook wel lekker puh enne ik wilde m zowiezo al rollen. De week erna kan t sportfahrwerk eronder lachen Maar moet m dus nog ff 2x heen en weer rollen.

aha.. ik begrijp

je hebt dus bij het werk de griptang ook vervangen door een waterpomptang?  dunno
In dat geval begrijp ik waarom je de bout niet loskreeg.

mijn advies: koop toch even een griptang
Gelogd

Pobresh
Non-Register lid

Offline Offline

Berichten: 5.524


« Antwoord #37 Gepost op: Ma, 26 Jul 2010, 16:15:17 »

Ik heb bij t werk gebruik gemaakt van sleutel 6 knipoog Die heeft op een gegeven moment geen houvast meer, omdat de schokdemper gelijk staat met de moer lachen En toen kreeg ik m nie verder los. Ga even kijken voor een griptang en veerspanners. kan ik er een fatsoenlijke verlaging onder pleuren.
Gelogd
Pieter
L86C-0058
Non-Register lid

Offline Offline

Netherlands Netherlands

Berichten: 5.024



« Antwoord #38 Gepost op: Ma, 26 Jul 2010, 16:21:24 »

Ik heb bij t werk gebruik gemaakt van sleutel 6 knipoog Die heeft op een gegeven moment geen houvast meer, omdat de schokdemper gelijk staat met de moer lachen En toen kreeg ik m nie verder los. Ga even kijken voor een griptang en veerspanners. kan ik er een fatsoenlijke verlaging onder pleuren.

achter ben je geen veerspanners nodig hoor.
Gelogd

nee schat, de collectie groeit niet...... de schuur begint te krimpen.

Witte polo2 steilheck 1984  Rode 1f 1980
RoelG
L86C-0115
Register lid 2012

Online Online

Netherlands Netherlands

Berichten: 8.209



WWW
« Antwoord #39 Gepost op: Ma, 26 Jul 2010, 16:26:43 »

achter ben je geen veerspanners nodig hoor.

nope: maar hij heeft het over fatsoendelijke verlaging er onder pleuren

das dus voor en achter.

De plannen zijn inmiddels weer gewijzigd.  lachen

Gelogd

JTG
L86C-0152
Non-Register lid

Offline Offline

Netherlands Netherlands

Berichten: 3.666



« Antwoord #40 Gepost op: Ma, 26 Jul 2010, 16:31:12 »

alweer, wanneer vaker dan dunno lachen
Gelogd

vw,vw,vw,mercedes en seat
Jorp
L86C-0038
Non-Register lid

Offline Offline

Berichten: 3.609



« Antwoord #41 Gepost op: Ma, 26 Jul 2010, 17:09:50 »

Voor heb je zo ook niet echt nodig hoor! klus

Naja, in het geval van een verlagingsset verwisselen, standaard veren die veren wat meer uit.
Gelogd

Derby 1F 1981 G40 in aanbouw 1F GT style wit
Polo 2 Coupe GT 1983 Komeet blauw,
Polo 2 Coupe 1985 1.6 AEE/ABU mat zwart,
Pobresh
Non-Register lid

Offline Offline

Berichten: 5.524


« Antwoord #42 Gepost op: Ma, 26 Jul 2010, 17:26:16 »

volgens richard kon t ook met spanbanden, als t goed is hebben we die nog lekker puh
Gelogd
JTG
L86C-0152
Non-Register lid

Offline Offline

Netherlands Netherlands

Berichten: 3.666



« Antwoord #43 Gepost op: Ma, 26 Jul 2010, 17:32:40 »

kan ook wel zonder, krijg je een mooi jump effect uitlachen wel even een kaakbeschermer dragen en een howto aanmaken duimpje
Gelogd

vw,vw,vw,mercedes en seat
Pobresh
Non-Register lid

Offline Offline

Berichten: 5.524


« Antwoord #44 Gepost op: Ma, 26 Jul 2010, 17:35:24 »

howto wilde ik wel doen ja, had er namelijk nog geen gevonden lekker puh Kan voorlopig gelukkig de auto van me ma lenen, dat scheeld dan wel weer.

nee ik pak wel spanbanden, kaakbeschermers is nie handig en dan ben je ook de toplagerbout kwijt, das nie handig.
Gelogd
Pagina's: 1 2 [3] 4   Omhoog
  Print  
 
Ga naar:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.16 | SMF © 2006, Simple Machines Valid XHTML 1.0! Valid CSS!
Pagina opgebouwd in 0.079 seconden met 20 queries.