Het Polo86c Register

Forum

Za, 11 Feb 2012, 11:45:57 *
Welkom, Gast. Alsjeblieft inloggen of registreren.
De activerings e-mail gemist?

Login met gebruikersnaam, wachtwoord en sessielengte
Nieuws: No news to day
 
   Startpagina   Help Inloggen Registreren  
Pagina's: 1 [2] 3   Omlaag
  Print  
Auteur Topic: carburateur probleem  (gelezen 459 keer)
0 geregistreerde leden en 1 gast bekijken dit topic.
Serge
L86C-0001
Non-Register lid

Offline Offline

Sweden Sweden

Berichten: 17.108



« Antwoord #15 Gepost op: Vr, 16 Jul 2010, 17:31:05 »

wat ik vaak deed was een aantal boortjes  halen(metaalshop of betere gereedschap shop) , sproeiers dicht solderen en boren maar .
Gelogd

cylinderkopbewerking 8v= 150,-    16v=250,- voor meer info pm of mail
douwegt
Non-Register lid

Offline Offline

Berichten: 31


« Antwoord #16 Gepost op: Vr, 16 Jul 2010, 17:46:44 »

morgen dan maar eventjes kijken in de bouwmarkten!! goeie tip

das trouwens een mooi schemaatje dat je in een oogopslag begrijpt en snapt duimpje
Gelogd
Serge
L86C-0001
Non-Register lid

Offline Offline

Sweden Sweden

Berichten: 17.108



« Antwoord #17 Gepost op: Vr, 16 Jul 2010, 17:56:58 »

bouwmarkten hebben enkel boortjes die per 0,5 mm omhoog gaan , als je nu boortjes haalt bij een echte ijzerwaren winkel (remmerden ,geha of fabory)kun je ze uitzoeken op 0,05mm opgaande voor een 50 cent per stuk (das nog altijd goedkoper als 4 sproeiers)
Gelogd

cylinderkopbewerking 8v= 150,-    16v=250,- voor meer info pm of mail
douwegt
Non-Register lid

Offline Offline

Berichten: 31


« Antwoord #18 Gepost op: Vr, 16 Jul 2010, 18:13:38 »

dat hebben we allemaal niet hier in het diepe zuiden. maar dan moet ik maandag naar onze lokale ijzerboer lachen
Gelogd
Gekke Gerrit
L86C-0070
Register lid 2012

Offline Offline

Berichten: 10.895



« Antwoord #19 Gepost op: Vr, 16 Jul 2010, 18:51:31 »

Waar kom je vandaan dan? In Hoensbroek bijvoorbeeld (toch behoorlijk zuidelijk) zit een Fabory...
Gelogd

Bedenk goed, wat je met je laatste Polo doet!
RoelG
L86C-0115
Register lid 2012

Offline Offline

Netherlands Netherlands

Berichten: 8.210



WWW
« Antwoord #20 Gepost op: Vr, 16 Jul 2010, 20:11:47 »

heerlen als ik het mij goed herinner ook.

Ooit nog eens speciale bouten gehaald voor 'speciale schoks'
Gelogd

Gekke Gerrit
L86C-0070
Register lid 2012

Offline Offline

Berichten: 10.895



« Antwoord #21 Gepost op: Vr, 16 Jul 2010, 20:13:10 »

Dat zal dezelfde Fabory zijn, vermoed ik... Ligt zo'n beetje op de grens (op industrieterrein bij Autoboulevard, McDonalds en Heuts). Heerlen en Hoensbroek is aardig één. grijns
Gelogd

Bedenk goed, wat je met je laatste Polo doet!
douwegt
Non-Register lid

Offline Offline

Berichten: 31


« Antwoord #22 Gepost op: Za, 17 Jul 2010, 02:38:16 »

dat meen je niet dan gaan we daar morfgen eens kijken. woon zelf in landgraaf dus dat moet helemaal goed komen duimpje
Gelogd
RoelG
L86C-0115
Register lid 2012

Offline Offline

Netherlands Netherlands

Berichten: 8.210



WWW
« Antwoord #23 Gepost op: Za, 17 Jul 2010, 07:36:15 »

idd die bedoelde ik
Gelogd

Serge
L86C-0001
Non-Register lid

Offline Offline

Sweden Sweden

Berichten: 17.108



« Antwoord #24 Gepost op: Di, 20 Jul 2010, 06:12:23 »

geen bericht is goed bericht  dunno
Gelogd

cylinderkopbewerking 8v= 150,-    16v=250,- voor meer info pm of mail
douwegt
Non-Register lid

Offline Offline

Berichten: 31


« Antwoord #25 Gepost op: Di, 20 Jul 2010, 17:32:29 »

helaas pas morgen tijd om te sleutelen klus en vandaag wat spulletjes binnen gekregen dus ik hoop morgen meer nieuws. dus geen bericht niks gebeurd lachen
Gelogd
douwegt
Non-Register lid

Offline Offline

Berichten: 31


« Antwoord #26 Gepost op: Di, 20 Jul 2010, 17:36:04 »

ofja niks gebeurd ook niet! maar niks met het blok
kreeg men onderstel van men kuipstoeltje binnen, die is natuurlijk veelste hoog nu kan ik alleen maar met open dakraam rijden nana
Gelogd
Serge
L86C-0001
Non-Register lid

Offline Offline

Sweden Sweden

Berichten: 17.108



« Antwoord #27 Gepost op: Di, 20 Jul 2010, 18:45:27 »

dat ken ik ,als ik mijn bestuurdersstoel op normale hoogte zet dan moet ik idd echt het dak open zetten .
Gelogd

cylinderkopbewerking 8v= 150,-    16v=250,- voor meer info pm of mail
JTG
L86C-0152
Non-Register lid

Offline Offline

Netherlands Netherlands

Berichten: 3.670



« Antwoord #28 Gepost op: Di, 20 Jul 2010, 21:27:52 »

jullie hebben tenminste een dak om open te zetten met dit weer lachen
Gelogd

vw,vw,vw,mercedes en seat
Sjon
L86C-0041
Register lid 2012

Offline Offline

Berichten: 9.358



« Antwoord #29 Gepost op: Di, 20 Jul 2010, 22:15:36 »

Nadeeltje van een af-fabriek stalen schuifdak => binnen is 't lager.
Gelogd

Polow/JohanGT is een oplichter: koop niks van hem, is mij nog 250 euro schuldig.
Pagina's: 1 [2] 3   Omhoog
  Print  
 
Ga naar:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.16 | SMF © 2006, Simple Machines Valid XHTML 1.0! Valid CSS!
Pagina opgebouwd in 0.078 seconden met 19 queries.