Het Polo86c Register

Forum

Za, 26 Mei 2012, 13:37:35 *
Welkom, Gast. Alsjeblieft inloggen of registreren.
De activerings e-mail gemist?

Login met gebruikersnaam, wachtwoord en sessielengte
Nieuws: No news to day
 
   Startpagina   Help Inloggen Registreren  
Pagina's: 1 2 3 4 5 [6]   Omlaag
  Print  
Auteur Topic: Koelvloeistof- en olieverlies bij/na hoger belaste motor  (gelezen 1610 keer)
0 geregistreerde leden en 1 gast bekijken dit topic.
KoenG40
L86C-0022
Register lid 2012

Offline Offline

Netherlands Netherlands

Berichten: 2.256



« Antwoord #75 Gepost op: Ma, 04 Okt 2010, 16:45:05 »

Krijg die figuur (Jan Böse van http://www.tt-turbo.de/produkte_mapsensor.php ) helaas niet meer te pakken en hij reageert niet meer op e-mails.
Een klacht/claim bij PayPal bleek niet meer mogelijk, want dat had ik binnen 40 dagen na aankoop moeten doen.

Ik steek er verder geen energie meer in en ga lekker door op een wel begaanbare weg: zie http://www.steilheck.nl/smf/index.php/topic,9615.msg289810.html#msg289810
Gelogd

1e eigenaar Polo G40 Genesis 7/94
richard-polo
L86C-0119
Non-Register lid

Offline Offline

Netherlands Netherlands

Berichten: 3.851



WWW
« Antwoord #76 Gepost op: Ma, 04 Okt 2010, 16:49:38 »

doet me goed om te horen dat je er al plezier van hebt duimpje

Gelogd

denkersrichard@hotmail.com voor revisie, tuning & onderhoud
polo86 steilheck
Non-Register lid

Offline Offline

Netherlands Netherlands

Berichten: 45



« Antwoord #77 Gepost op: Wo, 24 Nov 2010, 18:49:50 »

ik heb ook al een keer gehad dat de peilstok rubber kapot was. de olie lekte er hard langs ineens begon het olie lampje te branden
nieuwe rubbers gekocht en erop gezet en hij was weer lekvrij
Gelogd

ford escort: rip - golf II: sold - polo 6N: rip - polo 86 steilheck: up en running
KoenG40
L86C-0022
Register lid 2012

Offline Offline

Netherlands Netherlands

Berichten: 2.256



« Antwoord #78 Gepost op: Vr, 10 Jun 2011, 07:28:18 »

ik heb ook al een keer gehad dat de peilstok rubber kapot was. de olie lekte er hard langs ineens begon het olie lampje te branden
nieuwe rubbers gekocht en erop gezet en hij was weer lekvrij

Peilstokrubber? Zit dat ook in een PY-motor?
Ik zie bij bij mijn auto nl. alleen een rood plastic tuitje waar het rode plastic 'stopje' onder het peilstok-oog in gaat  dunno
Gelogd

1e eigenaar Polo G40 Genesis 7/94
polo86 steilheck
Non-Register lid

Offline Offline

Netherlands Netherlands

Berichten: 45



« Antwoord #79 Gepost op: Di, 14 Jun 2011, 17:53:12 »

de peilstokrubber die ik bedoel zit onder op de buis waar peilstok in komt en dicht het motorblok af. als je het schroefje op de kop los draait kun je de peilstokbuis zo uit het motorblok halen
Gelogd

ford escort: rip - golf II: sold - polo 6N: rip - polo 86 steilheck: up en running
KoenG40
L86C-0022
Register lid 2012

Offline Offline

Netherlands Netherlands

Berichten: 2.256



« Antwoord #80 Gepost op: Di, 14 Jun 2011, 22:01:36 »

de peilstokrubber die ik bedoel zit onder op de buis waar peilstok in komt en dicht het motorblok af. als je het schroefje op de kop los draait kun je de peilstokbuis zo uit het motorblok halen

OK, dank voor je reactie, dit wist ik niet.

Ik dacht dat het misschien ging over een rubbertje aan de bovenkant.

Zie http://www.steilheck.nl/smf/index.php/topic,10671.msg324366.html#msg324366

en http://www.steilheck.nl/smf/index.php/topic,10671.msg324394.html#msg324394

Gelogd

1e eigenaar Polo G40 Genesis 7/94
Pagina's: 1 2 3 4 5 [6]   Omhoog
  Print  
 
Ga naar:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.16 | SMF © 2006, Simple Machines Valid XHTML 1.0! Valid CSS!
Pagina opgebouwd in 0.069 seconden met 19 queries.