Het Polo86c Register

Forum

Zo, 12 Feb 2012, 16:53:21 *
Welkom, Gast. Alsjeblieft inloggen of registreren.
De activerings e-mail gemist?

Login met gebruikersnaam, wachtwoord en sessielengte
Nieuws: No news to day
 
   Startpagina   Help Inloggen Registreren  
Pagina's: 1 2 [3]   Omlaag
  Print  
Auteur Topic: dagje limburg  (gelezen 1375 keer)
0 geregistreerde leden en 1 gast bekijken dit topic.
Dennis
L86C-0024
Administrator

Offline Offline

Netherlands Netherlands

Berichten: 10.062



WWW
« Antwoord #30 Gepost op: Za, 01 Mrt 2008, 11:07:59 »

Ben er op dit moment mee bezig om dit topic, en alle andere die van die fijne quotes hebben, aan te passen.
De geplaatste berichten hoef je dus zelf NIET aan te passen.  duimpje
Gelogd
Serge
L86C-0001
Non-Register lid

Offline Offline

Sweden Sweden

Berichten: 17.108



« Antwoord #31 Gepost op: Za, 01 Mrt 2008, 11:10:01 »

Ben er op dit moment mee bezig om dit topic, en alle andere die van die fijne quotes hebben, aan te passen.
De geplaatste berichten hoef je dus zelf NIET aan te passen.  duimpje

erhhmmzz ,dan heb je wel een stief zaterdagje werk denk ik   bedroeft
Gelogd

cylinderkopbewerking 8v= 150,-    16v=250,- voor meer info pm of mail
Dennis
L86C-0024
Administrator

Offline Offline

Netherlands Netherlands

Berichten: 10.062



WWW
« Antwoord #32 Gepost op: Zo, 02 Mrt 2008, 00:41:17 »

erhhmmzz ,dan heb je wel een stief zaterdagje werk denk ik   bedroeft

Valt mee hoor, lekker de computer het werk laten doen...  lekker puh
Moet je hem wel even vertellen hoe het moet natuurlijk  knipoog

Topic is weer leesbaar in Firefox...
Gelogd
Serge
L86C-0001
Non-Register lid

Offline Offline

Sweden Sweden

Berichten: 17.108



« Antwoord #33 Gepost op: Za, 26 Jul 2008, 14:37:27 »

zow vanddag de disriem vervangen .wat simpel leek ,kan lekker moeilijk worden als de centrale krukas bout met locktite vastzit. gelukkig doet een 1" luchtsleutel wonderen met locktite. wel een tietenjantje sloopwerk als je ook de waterpomp moet vervangen . tevens de v-snaren vervangen .koelwater vervangen ,olie wissel gedaan .en de remblokken vervangen . vanochtend om 800 uur begonnen en om 11:30 klaar minus een half uur koffiepauze
Gelogd

cylinderkopbewerking 8v= 150,-    16v=250,- voor meer info pm of mail
Serge
L86C-0001
Non-Register lid

Offline Offline

Sweden Sweden

Berichten: 17.108



« Antwoord #34 Gepost op: Za, 26 Jul 2008, 14:40:31 »

en nu mag de disriem mee naar de 350000 I'd hit it
Gelogd

cylinderkopbewerking 8v= 150,-    16v=250,- voor meer info pm of mail
Serge
L86C-0001
Non-Register lid

Offline Offline

Sweden Sweden

Berichten: 17.108



« Antwoord #35 Gepost op: Vr, 30 Jul 2010, 19:19:38 »

275000km en still going strong .btw isvanaf 2 september officieel oldtimer met goedkeuring van de belastingsdienst en rdw .
 en vandaag een apk er op gezet ,na vervangen van 2 draagarm rubbers en wat massa probjes in de achterverlichting .en als ik tijd heb ,nog even uitlijnen .

co stond lekker dapper op 0,3%

btw kan deze naar projecten verhuisd worden ?
Gelogd

cylinderkopbewerking 8v= 150,-    16v=250,- voor meer info pm of mail
Serge
L86C-0001
Non-Register lid

Offline Offline

Sweden Sweden

Berichten: 17.108



« Antwoord #36 Gepost op: Vr, 30 Jul 2010, 19:23:25 »

ook is er tussendoor nog wat plaatwerk vervangen aan de rechter achterkant ivm de roestduivel .
Gelogd

cylinderkopbewerking 8v= 150,-    16v=250,- voor meer info pm of mail
Jaap
L86C-0004 "niet kabouter"
Administrator

Offline Offline

Netherlands Netherlands

Berichten: 8.416



WWW
« Antwoord #37 Gepost op: Vr, 30 Jul 2010, 19:33:57 »

btw kan deze naar projecten verhuisd worden ?

Ehmz.. dan moet je toch echt ff hier klikkie doen, of m deaftig kort rijden  lachen
Dat laatste laat maar, dat is ook zonde..

Dat Martin z'n Audi 80 hier te koop aanbied is 1, maar een Audi 90 in de projecten sectie van 't polo86c forum? Can you take a no for an answer?

Gelogd

Serge
L86C-0001
Non-Register lid

Offline Offline

Sweden Sweden

Berichten: 17.108



« Antwoord #38 Gepost op: Vr, 30 Jul 2010, 19:38:24 »

jawel hoor , kort rijden ,enkelt als het een shortbase quatro wordt met een v8 biturbo  I'd hit it
Gelogd

cylinderkopbewerking 8v= 150,-    16v=250,- voor meer info pm of mail
Jaap
L86C-0004 "niet kabouter"
Administrator

Offline Offline

Netherlands Netherlands

Berichten: 8.416



WWW
« Antwoord #39 Gepost op: Vr, 30 Jul 2010, 19:52:57 »

Bouw een G40 in, trek d'r dan de 40 vanaf,. 90-40 = ah . Audi 50 sedan!  duimpje
Gelogd

Serge
L86C-0001
Non-Register lid

Offline Offline

Sweden Sweden

Berichten: 17.108



« Antwoord #40 Gepost op: Vr, 30 Jul 2010, 20:45:04 »

 lachen
Gelogd

cylinderkopbewerking 8v= 150,-    16v=250,- voor meer info pm of mail
Sjon
L86C-0041
Register lid 2012

Offline Offline

Berichten: 9.358



« Antwoord #41 Gepost op: Vr, 30 Jul 2010, 20:56:58 »

Prima kar => af en toe wat aandacht, maar voor de rest blijft ie gewoon doortokkelen duimpje
Gelogd

Polow/JohanGT is een oplichter: koop niks van hem, is mij nog 250 euro schuldig.
Pagina's: 1 2 [3]   Omhoog
  Print  
 
Ga naar:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.16 | SMF © 2006, Simple Machines Valid XHTML 1.0! Valid CSS!
Pagina opgebouwd in 0.07 seconden met 20 queries.