Het Polo86c Register

Forum

Za, 26 Mei 2012, 14:11:19 *
Welkom, Gast. Alsjeblieft inloggen of registreren.
De activerings e-mail gemist?

Login met gebruikersnaam, wachtwoord en sessielengte
Nieuws: No news to day
 
   Startpagina   Help Inloggen Registreren  
Pagina's: [1] 2 3 4 5   Omlaag
  Print  
Auteur Topic: Project [YL-60-VH] Polo Jeton 1990 Opknappertje  (gelezen 1739 keer)
0 geregistreerde leden en 1 gast bekijken dit topic.
berendd
Non-Register lid

Offline Offline

Berichten: 1.427



WWW
« Gepost op: Di, 24 Aug 2010, 14:06:41 »

Gisteravond een Polo Jeton opgehaald, van 1990 voor het mooie ronde bedrag van 100E overgenomen van Nicky:
http://www.steilheck.nl/smf/index.php/topic,9430.0.html

Apk tot december en een lekkende koppakking (olie over de dynamo, bekende kwaal)

7 uur weggereden uit eindhoven en om 8 uur konden we m aanschouwen.

Accu was even opgeladen dus hij startte meteen, dat was een goed teken. Korte inspectie wees uit dat in het achterpaneel onder de bumper een deuk zat, de achterbumper ligt scheef , klein deukje in de motorkap en een klein roestplekje onder de voorruit. Viel mee voor een auto van 100E want verder zag ie er netjes uit. Dus testritje gemaakt om te pinnen, bij de pin de motor afgezet en toen we weer terug wilden konden we duwen  en sprong ie vrij vlot aan.

acculampje brandde bij lage toeren dus gewoon gas geven dan is er niks aan de hand!

afgerekend, zooi ingeladen, zou al tijden bij een vriend van de verkoper een tweetal derby achterkleppen ophalen dus dat ook meteen geregeld.

Ik vooruit gereden en mark volgde in de ford, rijden ging prima maar bij lage toeren stotterde hij, ook zat er niet al te veel brandstof meer in.
van Haps naar Uden gereden onderweg nog een paar benauwde momentjes haperen en stotteren, vooral als ik richting aangaf oid, dus ook dat tot een minimum beperkt. Lichten op stadslicht want bij dimlicht sloeg ie af, maar het begon aardig donker te worden. Bij Uden de snelweg op gedraaid terwijl de tank al een tijdje leeg was, althans op rood stond. Goed doorgereden want ik wist dat er een bp zat bij sint oedenrode langs de snelweg.

Bij het bordje afslag tankstation 1500m begon ie al wat te sputteren, maar ik kon m nog op gang houden, toen ik achter een vrachtwagen zat die er ook af ging en mijn gas los liet sloeg hij bijna af, althans gas geven had geen zin meer. Accu leeg en tank leeg, kon uitrollen naar de pomp.

Heb er toen 15 liter in gegooid en we hebben m aangeduwd, na 100m sloeg ie af, accu was echt op!

Auto geparkeerd, in de ford gestapt en ff naar de klusschuur gereden voor een andere accu, toen we terug waren bij de polo was het half 10 en hadden we geen zin meer om de polo bij de schuur af te leveren. de nieuwe accu deed wonderen, lampjes aan starten alles ging perfect.

Hij staat nu thuis voor de deur, en de accu aan de lader, dynamo heb ik volgens mij nog liggen, komt wel goed.

hierbij een paar plaatjes psychedelische interieur staat er nog niet goed op, t was al donker...






total hours spent 4 (x2 man)=8
euro's E100 aanschafwaarde + een tankbeurt van E23,10
« Laatste verandering: Di, 24 Aug 2010, 15:49:39 door berendd » Gelogd

algemeen klassieker forum, http://www.sportklassiek.nl
Der Ghopmeister
L86C-0105
Register lid 2012

Offline Offline

Netherlands Netherlands

Berichten: 12.302



WWW
« Antwoord #1 Gepost op: Di, 24 Aug 2010, 14:46:35 »

leuk ding  duimpje maar crisis wat een uge ass foto's
Gelogd

berendd
Non-Register lid

Offline Offline

Berichten: 1.427



WWW
« Antwoord #2 Gepost op: Di, 24 Aug 2010, 15:49:15 »

zo, das denk ik wel beter?
Gelogd

algemeen klassieker forum, http://www.sportklassiek.nl
RoelG
L86C-0115
Register lid 2012

Offline Offline

Netherlands Netherlands

Berichten: 8.857



WWW
« Antwoord #3 Gepost op: Di, 24 Aug 2010, 15:53:49 »

zo, das denk ik wel beter?

 duimpje

Succes. Weer eentje gered
Gelogd

Steilheck
L86C-0113
Register lid 2012

Offline Offline

Berichten: 7.929



« Antwoord #4 Gepost op: Di, 24 Aug 2010, 16:18:04 »

 duimpje en die DS is niet heel veel ouder  lachen
Gelogd

Dit is een voorbeeld van een 1-regel onderschrift
Der Ghopmeister
L86C-0105
Register lid 2012

Offline Offline

Netherlands Netherlands

Berichten: 12.302



WWW
« Antwoord #5 Gepost op: Di, 24 Aug 2010, 16:22:13 »

zo, das denk ik wel beter?

 duimpje hug
Gelogd

berendd
Non-Register lid

Offline Offline

Berichten: 1.427



WWW
« Antwoord #6 Gepost op: Di, 24 Aug 2010, 16:30:19 »

duimpje en die DS is niet heel veel ouder  lachen

nouja.. 1974.. gewoon toen de polo in nederland nieuw op kenteken werd gezet, werd de DS als 16 jaar oude auto geimporteerd
Gelogd

algemeen klassieker forum, http://www.sportklassiek.nl
Gertjan
Non-Register lid

Offline Offline

Berichten: 231



« Antwoord #7 Gepost op: Di, 24 Aug 2010, 20:24:58 »

Welkom bij het 100 euro Polo clubje  naughty
Gelogd

'83 Jetta 1.6 TD
Vinkees
L86C-0129
Register lid 2012

Offline Offline

Netherlands Netherlands

Berichten: 1.983



« Antwoord #8 Gepost op: Di, 24 Aug 2010, 20:46:33 »

 duimpje
Gelogd

Beter 10 Polo's op de oprit, dan 1 op de sloop..
arno83
L86C-0107
Register lid 2012

Offline Offline

Netherlands Netherlands

Berichten: 4.657



WWW
« Antwoord #9 Gepost op: Di, 24 Aug 2010, 22:20:43 »

je hebt een leuke rit naar huis gehad dus?  lachen.

Maak er wat moois van  duimpje
Succes
Gelogd

berendd
Non-Register lid

Offline Offline

Berichten: 1.427



WWW
« Antwoord #10 Gepost op: Wo, 25 Aug 2010, 09:22:46 »

was weer een ouderwets gezellige rit inderdaad   sturen lachen

Nog benodigde onderdelen:

-Goedkoop schuifdakje, deze is dichtgekit  boehoe

dus mocht iemand er 1 hebben liggen voor een habbekrats?


« Laatste verandering: Wo, 25 Aug 2010, 10:27:27 door berendd » Gelogd

algemeen klassieker forum, http://www.sportklassiek.nl
arno83
L86C-0107
Register lid 2012

Offline Offline

Netherlands Netherlands

Berichten: 4.657



WWW
« Antwoord #11 Gepost op: Wo, 25 Aug 2010, 21:50:21 »

als ik ze niet allemaal heb weggegooid dan moet ik er nog 2 of 3 hebben liggen ja.

Zal na mijn vakantie eens kijken. Had dat dus ook misschien meteen kwijt gekunnen  bedroeft
Gelogd

berendd
Non-Register lid

Offline Offline

Berichten: 1.427



WWW
« Antwoord #12 Gepost op: Wo, 25 Aug 2010, 22:25:07 »

mmh jammer had dat gelijkff gezegd, die van de jeton zit dichtgekit dus voor het mooie moet er even een lekvrije in..

naja laat maar even weten als je terug bent van vakantie, zo ver is het niet.
Gelogd

algemeen klassieker forum, http://www.sportklassiek.nl
vwinfo
L86C-0147
Register lid 2012

Offline Offline

Netherlands Netherlands

Berichten: 1.449



WWW
« Antwoord #13 Gepost op: Wo, 25 Aug 2010, 23:13:03 »

Succes met je projectje klus

Die foto´s zijn mooi belicht duimpje off topic !
Gelogd

berendd
Non-Register lid

Offline Offline

Berichten: 1.427



WWW
« Antwoord #14 Gepost op: Do, 26 Aug 2010, 15:32:07 »

Helaas zijn de onderste 2 een beetje bewogen, had de camera op een doosje gezet als ondersteuning maar het waaide nogal hard!

andere is van het dak van de auto genomen, statief had ik uiteraard ff niet bij de hand.

Camera is een Nikon d40, gewoon op s stand zetten iso 200 en dan een seconde of 25 belichten, bij de bovenste fot even het groot licht van de ford aangezet om extra contrast te geven aan de polo, op de andere foto's staat er een lantaarnpaal die voldoende licht geeft.
Gelogd

algemeen klassieker forum, http://www.sportklassiek.nl
Pagina's: [1] 2 3 4 5   Omhoog
  Print  
 
Ga naar:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.16 | SMF © 2006, Simple Machines Valid XHTML 1.0! Valid CSS!
Pagina opgebouwd in 0.08 seconden met 20 queries.