Project [ YX-53-KB ] rode 2f Coupe

[JJ]

Hey all,

Toch maar een project topic aangemaakt nu in lid ben

In mijn voorstel topic staat al het 1 en ander, maar zal het hier nog een keer samenvatten
( voorstel topic: http://www.steilheck.nl/smf/index.php/topic,9358.0.html )

Ik heb op 28 Juli 2010 de rode Volkswagen Polo 2f coupe GT uitvoering gekocht.
Hieronder de staat waarin ik hem kocht:

- Volkswagen polo 1.3 coupe mot.nz 1272cc 40kw 10-1990
- 109.6xx km's
- nieuwe accu
- nieuwe tank
- nieuwe vsnaar
- APK Juni 2011

In mijn voorstel topic had ik een lijstje gemaakt met wat eraan mankeerde.

''Wat mankeerd eraan?
- koppeling voelt stroef en komt moeilijk op
- stoel zit vast
- zo goed als geen audio
- enige rotte/roest plekken (oppervlakkig over het algemeen)
- ruitenwisser achter kapot?
- mogelijk distributieriem vervangen
- plastic behuizing rond stuur rammelt''

tot nu toe opgelost:
- sport stoelen erin gezet.
- audio ingebouwd
- plastic behuizing rond het stuur vastgezet.

Wat ik er tot nu toe verder aan heb gedaan:
- sportstuurtje
- sport stoelen
- radio, sub, versterker, dashspeakers
- witte knippers
- achterlichten
- Xenon lampen
- Traanplaat vloerplaten
- Chrome raamdraaihendel dingen
- Polo86c register kentekenplaat houders gemonteerd
-

Ik probeer m zo up-to-date mogelijk te houden.

Wat er nu eerst nog moet gebeuren zijn de roest plekken behandelen, tips hiervoor zijn welkom!!
de auto wat dichter bij de grond leggen 60/40 heb ik al wel besloten, waarschijnlijk TA Technix.
Mooie velgjes.

Tips en ideeen zijn meer als welkom, aangezien ik net nieuw ben in de auto ''scene''

Nog wat foto's:











De ergste roestplek tot nu toe:

bijna doorgeroest
tips? iets met lassen?

Dus dat was het voor nu even
zoals ik al eerder heb gezegt, tips,ideeen, opmerkingen enz zijn welkom

[Pobresh]

ik zou die deur gewoon vervangen voor een andere, neem aan dat het tornadorood is? das genoeg te vinden. deuren van een 2 passen ook, maar vergen iets aanpaswerk voor de deurpanelen te bevestigen (die verschilt, omdat ze groter zijn bij een 2f)

ta technix setjes worden helaas niet aangeleverd zoals je ze besteld, ik heb ook 60/40 besteld en dat blijkt na montage meer op 60/60 te lijken. Dus ik moet t nog eens omhoog zetten. Achterkant kan verstelt worden.

geinig sportstuurtje trouwens, heb je eigenlijke een zwart hemeltje? heb ik eigenlijk nog noooit een foto van gezien.

[JJ]

ik zou die deur gewoon vervangen voor een andere, neem aan dat het tornadorood is? das genoeg te vinden. deuren van een 2 passen ook, maar vergen iets aanpaswerk voor de deurpanelen te bevestigen (die verschilt, omdat ze groter zijn bij een 2f)

ta technix setjes worden helaas niet aangeleverd zoals je ze besteld, ik heb ook 60/40 besteld en dat blijkt na montage meer op 60/60 te lijken. Dus ik moet t nog eens omhoog zetten. Achterkant kan verstelt worden.

geinig sportstuurtje trouwens, heb je eigenlijke een zwart hemeltje? heb ik eigenlijk nog noooit een foto van gezien.

Tja, kan die hele deur eruit
maar iets van lassen ofzo?

En ja heb een zwarte hemel:D

[Pobresh]

die deur vervangen is denk ik minder werk dan t (laten) lassen

scharnier kun je de deur uithalen he

[C1Rob]

god nog 1 met een personal fittipaldi stuur XD Hahaha is ongeveer een must voor de polo owners of niet Maar ziet er leuk uit gozer

[JJ]

die deur vervangen is denk ik minder werk dan t (laten) lassen

scharnier kun je de deur uithalen he

maar dan moet ik naar de sloop waarvan ik geen 1 weet te vinden...
en ik ken wel iemand die kan lassen..

[JJ]

god nog 1 met een personal fittipaldi stuur XD Hahaha is ongeveer een must voor de polo owners of niet Maar ziet er leuk uit gozer

Haha, tja van mn broer geweest dus moest er gewoon in
tnx!

[richard-polo]

en ik ken wel iemand die kan lassen..

volgens mij is dat niet meer fatsoenlijk te lassen
andere deur is sneller en goedkoper denk..

als je van stuiteren houd Ta technixs nemen

[Sjon]

Achterwisser: meestal draadbreuk bij scharnier achterklep
Koppeling: kabel eerst nakijken, eventueel smeren/vervangen, das de makkelijkste/goedkoopste
mogelijkheid. Mocht 't dan nog niet goed zijn.....tsja, dan is 't toch de koppeling.

[JJ]

zal eens naar die wisser kijken, weet iemand een sloop in de buurt van Lekkerkerk die ook polo's heeft staan?
En hoe kom ik bij die kabel van mn koppeling dan? en wat moet ik er aan kunnen zien of wat dan ook?

[C1Rob]

volgens mij is dat niet meer fatsoenlijk te lassen
andere deur is sneller en goedkoper denk..

als je van stuiteren houd Ta technixs nemen

Ik neem zeer waarschijnlijk een setje 80/60 TEC Tuning, goedkoop maar boeie. Weet niet of het heel veel uit maakt maar is 160 euro bij SKGstyling voor elke maat wat je maar wilt (40mm tot 80mm met de verschillende variaties er tussen in) http://www.skg-carstyling.nl/skg2006/producten_detail/013962.html

[JJ]

Ik neem zeer waarschijnlijk een setje 80/60 TEC Tuning, goedkoop maar boeie. Weet niet of het heel veel uit maakt maar is 160 euro bij SKGstyling voor elke maat wat je maar wilt (40mm tot 80mm met de verschillende variaties er tussen in) http://www.skg-carstyling.nl/skg2006/producten_detail/013962.html

Das lekker laag
weet je dat zeker dat t niet nog verder zakt erna?
Deze zijn wel duurder als TA Technix zie ik..
Weet iemand t verschil in kwaliteit tussen TEC en TA?

[Der Ghopmeister]

Ik neem zeer waarschijnlijk een setje 80/60 TEC Tuning, goedkoop maar boeie. Weet niet of het heel veel uit maakt maar is 160 euro bij SKGstyling voor elke maat wat je maar wilt (40mm tot 80mm met de verschillende variaties er tussen in) http://www.skg-carstyling.nl/skg2006/producten_detail/013962.html

Als je alleen losse veren zoekt zou ik ff bij Dl-Design kijken Daar maken ze desnoods ook op maat veren voor je  heb ik namelijk ook gedaan

[Pobresh]

vrijwel alle verlagingssets zakken na, dat is normaal, en na een tijdje zakken ze door en heb je nieuwe veren nodig. Maar dat duurt wel even.

TA technix en TEC tuning (streetline) zijn volgens mij uit dezelfde fabriek, maar dan met een andere verpakking eromheen.

TA technix stuitert wel behoorlijk (erg stug), terwijl bijvoorbeeld de verlagingssets van autostyle weer wat minder stug zijn, maar ook kwalitatief minder, en ze zijn wel weer duurder.

wil je goed, ga je voor merken als weitek of FK ofzo. Maar daar betaal je ook voor.

[martijn]

de Autostyleset is ook net een steigerpijp.